くnれsさxとのブログ一覧

運転席ドアのカーテシーランプがついてない…．こないだドアをあけたときに接続をミスったくさい．
実害はない…はずだけども線が遊んでいるのはトラブルの元だし．うう…．面倒だなあ…．


※豆知識(wikipediaより抜粋)．
そもそもCourtesyとは、『念のための』、『親切な』といった意味の単語で、日本語読みとしては『コーテジー』が最適な発音にあたるが、昭和中期に用語が渡来した直後、トヨタ自動車の担当技術者の英語力が乏しいがために『カーテシー』という不適切な発音がされ、そのままいわゆる和製英語として定着したもの。

カタカナに置き換えるのに最適解と言い切るとはちょっとビックリするネ．

EXEMODEの安物カムのためノイズがものすごいです．音量にご注意．
<object width="480" height="385"></object>
ヒラヒラをつけて撮影してみた(わざわざ吸盤付きのステーを買った)．
インテーク(とリアハッチの下端のすきま)には空気が流れ込む．けど，そんなに流量は多くないようにみえる．


うちのクルマについて，関連しそうな部位．
・車高は落ちてる．
・タイヤ F215，R265
・フロント周りはノーマル．スペアタイアも載っている．
・ドライバー側サイドインテークのファンはついてるまま．
・リアハッチ前縁にボルテックスジェネレータがついてる．
・マルガヒルズのリアアンダーディフューザにより，
　エンジン下部の後ろ半分(ドライブシャフトより少し後ろくらい？)が
　覆われている．

ついでに気付いたが，リアハッチの左側が少し浮き気味で右は沈み気味だ．どこかで調整できるのかな…

これやってて，農機で道路を塞いでた農業の方々数人のうちの一人に「チョーシこいてトバシスギじゃねーか，こるぁ」と言われました(他の人は「すまんね，ちょっと待ってね」って感じだった)．そんなに必死で手をふりまくらなくても見てますし，猛スピードと思ったんでしょうがそんな速度じゃなくて注意して走ってるから止まって待ってるわけですし．もしもクラクション鳴らしまくりで突っ込んでいったならその居丈高も理解できますが，軽トラを路駐してその対面で農機を道路に出して，もちろん町及び警察から道路の占有許可もとらずに通行不可能にしておきながら，待たせている車両に「コイコイ」って手でアクションして(まだ，農機と彼らの路駐が道路を塞いでいるので進めるわけがない)，いきなり謝罪もなしに「チョーシこいて(略)こるぁ」ですと．随分と 気位 カーストのお高いおヒトだったようです．どこのお山の大将さんなんでしょうね…．びっくりしましたよ．