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Mode4 v2 front bumperをフィッティングしてもらっています．もちろん，大変らしいです．

部品代は本体が $1600と Downforce製クロスバー(写真ではついてないけどインテークのまん中の水平スプリッター)，純正トゥフックカバー(純正の牽引フックを活用するように作られている．国内で手配すればよかった)でしめて $2000くらい．送料が大分県へのドア2ドアで　＄1000，税関チェックによる再梱包や消費税(送料も含んでからかかる．日本への自動車部品には関税はかからない)で合計 $3500くらいかかったよ(泣)．さすがに送料 $1000てきたときはふきそうになったよ(製作発注後に判明した)．
年々低下していく英語力のせいもあってコミュニケートは結構大変だった(先方が)．
国内では Avestで同様の製品(\6万)があったのだけど，トゥフックカバーがはめごろしだし，割れるに決まってるじゃんチンスポ(KSP製品の形状？)がバンパーと一体成形なのでスルーしたのだった．うちからの登山ルートにはリップを必ずする場所があるのでリップ一体型も後付けリップも即割れ確定でありえない．その結果がお値段 6倍…．


現在までのメモ．
・自分がくっつけてある小物をはずすのに苦労．
・全幅＝フェンダーとのつながりが広めだったらしい．
・ボンネットとのつながりをあわせてもらわないといけない．
・トゥフックカバー，そのままつかない．
・ウィンカーカバーの長さが足りない．純正より凹みが横長い感じになってるらしい．
　アクリルサンデーから切り出すしかなさげ．
・ウィンカーユニットのすきまがキツキツ．純正バンパーは柔軟性があるけど
　FRPで硬いので，改造ユニットはもっと薄く削らないとダメそう…．
　AvestのはペラペラFRPらしい．
・リアアンダーの改造も 2年くらい前から頼んでるんだけど完璧スルーされてる(爆