くnれsさxとのブログ一覧

　エンジン停止というかキーオフ後に、バッ直から任意時間(とはいっても無段階無制限ではない)後まで電源を供給してオフにするタイマーがエーモンからでてて、それでドラレコを1時間とか動かせば、例えば食事のためにクルマを離れている間だけ録画とかできそう。12.2v以下で動作停止機能も内蔵してる。問題はほんのちょっと動かしたとかACCにしただけでも設定した時間だけ無駄に動作するって点だけど。常時録画まではいらないって時に現実的な選択肢だと思うのだけどどうしようかなあ。2posi 6Pトグルで切り替えできるようにすればいいか。

前期バンパーの真ん中のスプリッターの下面に張り付け。

めっちゃ地を這う映像。
ラジコンカーｗｗｗ
（右上の影は純正位置のナンバープレートによるけられ）

暖かくなったら取り付けたい。
来シーズン使えるように。

　うちのようなど田舎で必要なのかわかんないけど、もしも盗まれたら立ち直れないので。少しは抵抗しとこうという事で。しかし自分はアポゥ不信心なので家族のiphoneで登録してもらった。この手のはAndroidで各メーカーのアプリでは場所特定はできない。←普通に財布や鍵の忘れ物防止の用途なら最後に離別した場所がわかる。けど、こいつをクルマに忍ばせておくだけで、盗難されたときにトラッカーが検出されて解体ヤード直行は避けられる…可能性が出てくる。今度はBTジャマーとか使ってきそうではある。もう使ってるかもしれんけど。

　リアカメラと電源をなんとか取り付け完了。ナンバーに共留めするためのL型のプレートをステンで作ってそれに固定。でもバイク用のカメラはレンズはデカい、長さ方向もあるしケツからケーブルでてるしでとても面倒…。そして存在感www。カメラからシフト付近まででケーブルが3.5mはほしいところ、製品は3mないので前後共にそのままでは無理だし。本体の取り付けは両面テープでステイを取り付けた。しかし筐体が重いのでそれでやっていけるとは全く思えない。┐⁠(⁠´⁠ー⁠｀⁠)⁠┌ →作業中には思いつかなかったけど、助手席のダッシュボードアンダーパネルに挟んで伸ばすステイを自作するのがいいかなあ。→よく考えたらバックカメラとして見たい時以外は筐体が見えるとこにある必要がなかった。ステイを用意だけしといて日ごろはシート下に放置か。
　フロントカメラの取り付けはまだ。ケーブルの延長がいるし、バルクヘッドをどれで通すのが最適なのかプロの助言を仰ぐよ。


　トランクはケーブルを内装で隠したいので、購入8年(たぶん)にして初めて「底」を見た。周り中剥がさないと底が剥がせないのがムカつくね。微妙に錆びてた。流路不明なので定番のプラスチックのやつの周りをコーキングしといた。クリップの残骸が5個くらいあったし、今回もいくつか殉職した。

底にドレンホールを作っちゃいかんのか？謎のプラ部品のやつに穴開けてネジをきるとか…。なんで作らないんだろう。ダメな理由ある？