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くnれsさxとのブログ一覧

2022年02月27日 イイね!

ソフトトップを少しでも長持ちさせるために

これはやっといて損はない。と思った。
https://youtu.be/qJCROzyRrCw

Posted at 2022/02/27 20:59:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年01月12日 イイね!

これほしいな…

https://kudo-engineering.com/product-blinker
https://kudo-engineering.com/product-accut
Posted at 2022/01/12 09:07:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 物欲 | クルマ
2022年01月11日 イイね!

ミアータがほしくないなら何を買いますか?(ロード&トラック)

翻訳済み記事
元記事

怖いと思ってるし、体感してるほど速くないと思うけど何か魅力がある…(俺評価)
Posted at 2022/01/11 18:42:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ネットサーフにて… | クルマ
2021年12月24日 イイね!

ナンバープレート移設

 フロントナンバープレートの角度をリーガルに修正したところ、ラジエター穴にはめ殺しみたく鎮座しているのが気に入らなくなって、ちょっと上に再配置したくなっていた。
 そこで2mmステン板を購入して穴をあけてバンパーからでて上向きに折り曲げて取り付けるべく加工した。─のだけども、ギリに作りすぎてナンバーを固定する方のボルトナットがバンパーにあたる構造になってしまった。もっとバンパーから飛び出すように折り曲げないとダメだ…。固定穴を遠くにあけてボルトの余長をカットすればギリギリで使えそうだけど。とりあえず新作は保留して今までのステーでナンバーを固定する穴を上に追加した…けどなあ、せっかく作ったしなあ。どうしよう。
Posted at 2021/12/24 16:50:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ
2021年12月09日 イイね!

NSX: NA1の車載ジャッキでご注意

NSX: NA1の車載ジャッキでご注意うちのジャッキがお疲れなだけかもしれないけど、かなり危ない思いをしたことがあるので一応、あげときます。作業が終わって車体を下ろすときにガクンと落ちたことがあったので。幸い手を挟んだりはなかったけど。
そもそもはジャッキが斜めにかかっていたなどで、関節部がうまく動かなかったため故障したと考えられますね。または下がりきっているのに緩める方向にトルクをかけてしまったとか。

もっとも低くした状態から下がる方向に回るようだと終わってます。

#まわす金具の方にワッシャがなかったので挟み込んで
#プレス機で100kgかけてかしめてみた…。
#ストッパーが楕円形に変形した。注意しつつ使うことにする。
#忘れないように注意書きもしてある。
#S2000のはまだ使ったことがないので知らない。

#ずっと前に投稿した気がするけど発見できなかったのでヨシ
Posted at 2021/12/09 11:20:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備手帳 | クルマ

プロフィール

「ライト磨きウレタンクリアって板金屋に依頼したらいくらなんだろう」
何シテル?   07/13 08:55
整備手帳を眺めて,興味のある改造・小技をパクったり研究したりです.原理主義者(オリジナル至上主義)ではないです.過剰メンテとオカルトチューン(=プラシーヴォ製品...
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シフトインシュレーター、シフトノブ交換 
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