マツダ アクセラセダン

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うまくまとめられた（造りこまれた）とても...

マツダ アクセラセダン

おすすめ度： 4

満足している点
・直線およびカーブを曲がる時の速度が前に乗っていた車より平均で
　20km/hほど上回っている（安心速度が高い）
・カーブを曲がる時に安定感がある（ロールしない）
・ハンドルを切るとその通りに曲がってくれる（ハンドリングが良い）
・ブレーキがよく効く（制動が良い）
・シートの座り心地も悪くない
・価格に対する車の性能・機能が良い（コストパフォーマンスが良い）
・曲率と勾配のきつい峠にはアクティブマチックが重宝する
・ＨＩＤの色と明るさも悪くない
・エンジン音も静かな方だと思う
・スタイルも良いです
不満な点
・燃費が想像していた値より若干良くなかった
・始動時・停車時に路面の凹凸に反応してハンドルが取られる
・リアワイパーの音が若干大きくて気になる
・ワイパーの拭きむらがある（フロントとリア）
・ＡＴが４速までしかない
・後輪のホイールが汚れやすく、その汚れがリアバンパーに
　付きやすい
・エアコンを操作すると視線の動く範囲が大きいのでよそ見
　運転的な感じになってしまう
・ブレーキを踏んでいる時にギシギシという音が聞こえる
　ことがある（おそらく後輪からと思われる）
・オーディオの音が若干悪い
総評
うまくまとめられた（造りこまれた）とても良い車だと思います。

前車はカローラレビン(E-AE101;ｸﾞﾚｰﾄﾞSJ;MT;H6年式)だったのですが、
すべてにおいて機能が充実している（11年前の車とはレベルが違って
いる）ため、購入した時点ですでに満足できる面がありました。

しかし、アクセラという車自体、うまくまとまった、とても良い車
なので、上記の内容を差し引いても満足な面が多いと思います。

良く言えば、どんな分野でも平均点以上を稼ぎ出す優等生
悪く言えば、突出した得意分野が無くて個性と特徴に欠ける生徒
という印象があります。

これからも車を乗り続ける人には、ぜひ一度乗ってもらいたい車だと
思いますし、これから車に乗る人には、ぜひ一番最初に乗ってほしい
車だと思います。きっと記憶に残る１台になると思いますよ。

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