とうとう、４本完了しました♪

昨日は、会社をさぼり代休で、先日おこなったフロント２本のショック交換に続き、リヤ２本の交換を行いました(*^_^*)

先日、なぜ、残りのリヤ２本を交換しなかった出来なかったというと、左リヤのみショック下部のボルトナットが外れなかったからです。。
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ナット側の画像です。


↓
ボルト側の画像です。


こいつのお陰で、ナットをいくら回してもボルト側もまわってしまい外すことが出来ませんでした(；´Д｀)
特殊工具なんですか？？
皆さんのもこういう風になっているのかな？
ちなみに、リヤ右側はこれとは違う物が付いていてツメ？の様な物が下側にありそれが引っかかるような形で回らないようになっていましたので、速攻で交換できました。

考えたあげく、群馬の隊長 toshiさんに電話してみたところ、toshiさんがいつもお世話になっているグランドスラム小島さんに取り次いでくれ、なんとインパクトや工具類を貸して頂けることに(*^_^*)

午後、toshiさんと待ち合わせし、ショップに行くと、やはり顔パスで工具一式を貸して頂き、無事に交換することが出来ました～。。

↓交換後の写真



ちなみに、ショックを外す際に、ショックを縮めなければ外れませんが、アッパーのナットを外すと、自動的にショックが縮み始めました（爆）
どうも、お亡くなりになっていたようです(；´Д｀)

↓お亡くなりになったショックの画像
短筒です(；´Д｀)


乗り心地は、ノーマルのショックの比較にならないぐらい良いです♪

おこエルさん、toshiさん、グランドスラム小島さん、本当にありがとうございました♪
皆さんのおかげで、本当に微細ながら進化していっていますv(´∀｀*v)