しょうパパのブログ一覧

今日は、セレナが１万キロを超えたので、オイル交換をしようとYHに行ってきました～♪

前回は、オイルフィルターは交換したので、今回はオイル交換のみ。
フラッシングも無しです（爆）


安く済むかと思ったら、ポイントカードの期限が切れていて５００円のプラス（泣）


オイルの交換中、店内を物色していると、色々と欲しい物が。。。


アレや、コレやと妄想が膨らみながら、トイレに行くと・・・

























心読まれている？？（爆）

と言うことで、「今日は」何にも買わずに帰ってきました（汗）




あっ、そういえば皆さんはオイル交換の交換サイクルはどのくらいですか？？

自分は、１５年前くらいにGSでバイトしていたのですが、その時は３，０００キロでの交換を勧めていました。。（多分今もそうでしょうけど）

でも、最近は５，０００ｋｍ周期に変わっています。
エレメントに関しては、2回に１回なので、１０，０００ｋｍ周期ですね。

だって、面倒なんだもん最近はオイルが良くなっているから（爆）

ならず(T_T)



しかも、１７ｋｍも過ぎてた。。



普段は、ヨメが乗っているので、なかなかキリ番に出会えないんですよね。


納車後、約6ヶ月で1万キロ突破です。

まぁ、いつもながらのペースという感じですね。。


今のところ、不具合はありません(*^｡^*)



あっ、セレナにシフトパターンイルミを付けました♪
整備手帳①
整備手帳②

付けたのはエーモンのLED1灯（白）タイプ(*^｡^*)

これから夜運転するのが楽しくなりそうです。。

でも、エンジンカバーもそうですが、見えるところのコストダウンはどうかなと思います（汗）

夕べ、フロントスピーカーとリヤスピーカーを交換しました～。。

いつもながら、荷物が到着すると、うずうずしちゃって次の休みまで待っていられない自分・・・

昨日も同じで、仕事が終わって夕飯食べて、日曜日のフォトギャラアップしてからの作業（爆）

時間で言うと、21時くらいから気軽な感じで始めちゃいました（汗）

で、フロントは意外とサクッと交換し終わり、リヤに取りかかりましたが、リヤの内張がなかなか外れなくて苦労しちゃいました。
半べそになりながらやっていましたが、何とか交換し終わりました。が、終わったのが、なんと深夜1:30（爆）
※リヤはもう２度と内張外したくありませんというくらい硬かった・・・

気軽な感じで作業始めちゃいけませんね（泣）

で、今回装着したのは、アルパインのコアキシャルスピーカー「ＤＤＬ－ＲＴ１７Ｃ」
直前までカロッツェリアと迷っていましたが、ジェー○スで聞き比べしたら、これがいい音に聞こえたため、家に帰ってネットで購入しました（爆）

インナーバッフルも同じくアルパインの「ＫＴＸ－Ｎ１７２Ｂ」

音にはド素人の自分ですが、そんな自分でも中高音が純正と比べて、良い感じに出るようになった感じがします。

朝から・・・いや、正確には夕べからセレナにウインカーポジションを取り付けていました～。。

昨日の夕方日産のお客様相談に電話して、BCMの配線図をファクスでもらい、見てみると・・・




サッパリ分からん。。

というか、資料が足らなくない？？

という感じで、しょうがないので、実車を見ながら見てみるかと、バラシ始めました。。


でも、案の定分からなくて、フロントウインカーの配線はエンジンルームからとってくるしかないのか？？

そうなると結構大がかりだな。。と、しばらく悩んでいましたが、結局ばらしたまま鍵を閉め、家に入り本日の作業は終了。。速攻ふて寝しました（爆）


で、今日になり、朝の7時から作業開始♪

とうとう、エンジンルームからフロントウインカーの配線をとってくる決心をしました。

ドアミラーウインカーなんて、コネクタの配線1本ずつテスターであたったりで、なんだかんだで、作業終了が9時半くらいでした（汗）


その後、バラシたついでにリバース信号でセレナのドアをアンロックさせるようにしようと思った物の、リレーがないと出来ないという、何とも中途半端な感じで終わってしまいました（泣）


今日の作業は、ウインカーポジションは付いたものの、なんかスッキリしない作業となってしまいました。。

こんな時に、癒してくれるのは・・・やっぱり・・・










コイツだ～






１











２











３























あっ、ムリヤリじゃないですよ～♪



でも、ウイポジってステキ♪
またまた、一人撮影会しちゃいました（爆）

とうとう、付けちゃいました！！







念願のLEDテール。



今日、最寄りの営業所に朝一に電話して、取りに行っちゃいました。。

で、早速取り付け。


黒いボディと、オールスモークと迷いましたが、悪そうになりすぎるのでクロームを購入しました。

とっても、気に入りました♪

リヤ周りが引き締まった感じがします♪




でも、少しだけ不満が・・・

昼間の日なただと、少し見づらいかもしれません。。
大丈夫かな？？
（追記）
昼間、ヨメに運転させて、後ろを走っていましたが、直接太陽光が当たっていても、後ろを走っている分には、視認性は問題ないと思います。

日陰も問題ないでしょう。
夜だと全然、問題ない・・はず（まだ夜を迎えていないため）

※僕が思うに、オールクリアは、中の拡散板がよ～く見える為、太陽光が当たるとそれが強い反射を起こします。その光が、LEDよりも明るいため、LED自体が暗い感じがするのかもしれません。


それと、（まだあるのかい～！）

先日購入したLEDバックランプが長すぎて、付けられませんでした～(>_<)
仕方が無くノーマルバルブを装着です。次はノーマルバルブと同じくらいの長さのを探さないと(；´Д｀)


皆さんも、どうですか～？？