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この記事は、批判を恐れずに言う！東京オートサロン：SEXYと SEXを間違えていないかい！？？について書いています。

と放り投げて、１時前帰宅…で、さめぎみの残り湯で…

さて、そうは言ったが殆んど本音だ。つい、うっかりと確信的にその定義を細かに語ってしまった…

反省はなかば…、勿体なくて残念だ(笑)

笑い事じゃないよな…
パワハラで訴えられれば勝ち目は多分、ないわ…

┐(-。ー;)┌

事の顛末を報告しろと命じて出てきた時系列。

だが、事実と想像と感想がが入り交じり、語彙に統一感は無いわ、書きぶりはバラバラ・・・・

あまりの出来の悪さに、

誰が何をと、いつどうしたのか事実のみを書けと

課長をしかり突き返す。

無能なのは課長では無いが、その部下である当人が差し出す文書を、これでいいと思い持ってくる課長も同じようなものだ（あぁ、、、残念だ）

つい頭にきて課長に日記や感想文じゃないんだ！うちの娘の方がよっぽ上手く書くわと追い打ちをしてしまった(笑)　　しかし、そう言いたくなるような残念さの欠片も無い書面だった。

馬鹿は、どこまで行っても馬鹿なのでどうしようも無いことは解っているが、

無い素養（無いのは仕方ない）を補うのが教養であり、それを身につけようと努力しないのを馬鹿という。

そんなに高度な要求はしていない。

事の重大さを理解し正しく認識できているのであれば、普通は２日あった休日でまともな文書を作ってくるはずだ。。。

とまれ、もし土日をかけての結果がこれなら、、それこそ王馬鹿野郎だわ。。。


※毎度ながら愚痴っぽくてｽﾐﾏｾﾝ。声に出して言えないので、、、

口直しに一首

　　黄昏れに　ミシン壊れて　うわの空　明日はいずこと　馬は嘶く

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お粗末ｗｗｗ

レースのカーテンの切り捨てた端切れ２枚で、一枚レースのカーテンを小窓用に作成しようと

二重折部でプリーツを３つ作って（今思えば、レース生地の12枚重ねになる）ｶﾞｼｶﾞｼ縫ってた。

何度か高負荷に耐えられず警報音とともに止まったが、騙し騙しプリーツの４つめほどで、

モーターの負荷から解放された高回転音とともに、本体内部でガラガラ、コロコロと異音がした。

プーリーが外れたか、ベルトが外れただけか・・・もしやギヤ-が欠けてしまったか・・・

針運針部の取付ロックナットが緩みダメになったことはあるが、その時は針上部の

カバーを開けただけで修理は出来たが、今回はやばそうだ。

本体をかち割らないと状況は見えない。

本体を傾けると、二つの部品が転がる音がする。

ネジ4本を外し、つまみや可動部の外せそうな部分は取り外し、

よくわからなかったが、針部のフックを外す必要がある構造を最後に見つけて半分に割るｗｗｗ





と、見ればモーターに付いてたギアー兼冷却ファンの軸押さえが外れて、

動力を伝えるベルトが落ちていた。

ベルト・ギヤ-軸押さえに損傷は認められず、クリアランスを見ながら組み付けて

小さなヘキサゴンで締め付ける。

本体カバーを組み付ける前に電源を入れてみるとベルトのこすれも無く事なきを得そう。。。

組み直してカーテン作成続行。

深夜にミシンと戦う男！！


格好良くは無いが、修理が出来てささやかな満足は、、、、あった(笑)

折り返しが長いのはご愛敬。

縁の処理をしたくなかったのでそのまま使いこの長さ…
図らずも、枕の長さと同じだけの折り返しが。

ま、いいか…(笑)