• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. その他
    4. >
  4. その他
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. ミラー
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. リバース連動ミラー取り付け [けんパ]
ＴＯＹＯＴＡ・ＬＥＸＵＳ多国籍軍
けんパの愛車 [その他 その他]
リバース連動ミラー取り付け
5
Ｍ＋：ＭＰＸに入る黄緑＆赤線を外して代わりにリバースミラー配線の緑＆黄を刺します。<br /> 外した黄緑＆赤線はリバースミラーの緑＆黄の場所に刺します。<br /> <br /> ＨＬ：ＭＰＸに入る黄緑線を外して代わりにリバースミラー配線の青を刺します。<br /> 外した黄緑線はリバースミラーの青の場所に刺します。<br /> <br /> ＶＬ：ＭＰＸに入る黄緑＆黒線を外して代わりにリバースミラー配線の白を刺します。<br /> 外した黄緑＆黒線はリバースミラーの白の場所に刺します。<br /> <br /> ＩＧ（黄）：黒＆赤線から分岐します。<br /> そしてリバースミラーの青カプラー同士を繋げます。<br /> バックアップランプから分離した線とリバースミラー配線の赤＆緑を繋げます。<br /> 電源となる配線はＭＰＸに刺さるコネクター３つの中でミラーとは逆のコネクターの右ドアは一番後の１８ピンコネクター、左ドアは一番前の１８ピンコネクターから分岐します。<br /> <br /> Ｂ＋：黒＆青線（太い線）から分岐します。<br /> そしてリバースミラーの青カプラー同士を繋げます。<br /> バックアップランプから分離した線とリバースミラー配線の赤＆緑を繋げます。電源となる配線はＭＰＸに刺さるコネクター３つの中でミラーとは逆のコネクターの右ドアは一番後の１８ピンコネクター、左ドアは一番前の１８ピンコネクターから分岐します。
Ｍ＋：ＭＰＸに入る黄緑＆赤線を外して代わりにリバースミラー配線の緑＆黄を刺します。
外した黄緑＆赤線はリバースミラーの緑＆黄の場所に刺します。

ＨＬ：ＭＰＸに入る黄緑線を外して代わりにリバースミラー配線の青を刺します。
外した黄緑線はリバースミラーの青の場所に刺します。

ＶＬ：ＭＰＸに入る黄緑＆黒線を外して代わりにリバースミラー配線の白を刺します。
外した黄緑＆黒線はリバースミラーの白の場所に刺します。

ＩＧ（黄）：黒＆赤線から分岐します。
そしてリバースミラーの青カプラー同士を繋げます。
バックアップランプから分離した線とリバースミラー配線の赤＆緑を繋げます。
電源となる配線はＭＰＸに刺さるコネクター３つの中でミラーとは逆のコネクターの右ドアは一番後の１８ピンコネクター、左ドアは一番前の１８ピンコネクターから分岐します。

Ｂ＋：黒＆青線（太い線）から分岐します。
そしてリバースミラーの青カプラー同士を繋げます。
バックアップランプから分離した線とリバースミラー配線の赤＆緑を繋げます。電源となる配線はＭＰＸに刺さるコネクター３つの中でミラーとは逆のコネクターの右ドアは一番後の１８ピンコネクター、左ドアは一番前の１８ピンコネクターから分岐します。
  • レクサスＧＳ（アリスト）はＭＰＸコンピュータにより集中制御されている部分が多くあり、ミラーもその１つでした。<br /> 集中制御の仕組みは理解不能でしたので、ウイッシュ等と同じ配線になるＭＰＸ出力部からミラーまでの配線に対して取り付けを行いました。<br /> <br /> これがトヨタ純正（ウイッシュ前期用）リバース連動ミラーのパーツ一式です。<br /> 品番：０８６４１－６８０１０<br /> 定価１２，０００円<br /> 他にも色んな車種用がありますが、写真の青カプラーの形状と配線位置が違うだけで本体はどれも同じ物の様です。<br />
    1:レクサスＧＳ（アリスト） ...
  • 配線の組替えが必要になります。<br /> そこでまず不必要な配線は取り外して しまいます。<br /> 外し方は、カプラーのサービスホールの 蓋を精密ドライバーで押し上げた後、不要な配線のカプラー内金具のストッパーを精密ドライバーで押し上げながら線を引っ張ると簡単に抜き出せます。<br /> 不要な配線は、２個の青カプラーそれぞれをダイレクトに繋いでいる線になります。<br /> 最終的にカプラーに残る配線は、<br /> ・Ｍ＋の緑＆黄色・赤＆黄色<br /> ・ＨＬの青・青＆白<br /> ・ＶＬの白・橙<br /> のそれぞれ３本です。
    2:配線の組替えが必要になり ...
  • 車側ですが、まずバックアップランプ線 を分岐します。<br /> 運転席足元サイドのジャンクションボックスからスカッフプレート下を通り後ろへ行くハーネスの４個並んだコネクターの下から２番目の２０ピンコネクターです。<br /> 線は上段の右から１番目の赤＆黒の 配線になります。<br /> 写真の配線タップ（赤）がその位置です。<br /> こいつをコンソール下を通して右の助手席ドアまで配線します。<br /> 日本のアリストなら左同士なのでかなり楽に出来ると思います。
    3:車側ですが、まずバックア ...
  • 残りは全て助手席ドアのＭＰＸでの作業になります。<br /> ＭＰＸに刺さるコネクター３つの中で右ドアは一番前の１８ピンコネクター、左ドアは一番後ろの１８ピンコネクターがミラー関係のコネクターです。<br /> 私のは左ハンドルなので右ドアに取り付けしました。
    4:残りは全て助手席ドアのＭ ...
  • Ｍ＋：ＭＰＸに入る黄緑＆赤線を外して代わりにリバースミラー配線の緑＆黄を刺します。<br /> 外した黄緑＆赤線はリバースミラーの緑＆黄の場所に刺します。<br /> <br /> ＨＬ：ＭＰＸに入る黄緑線を外して代わりにリバースミラー配線の青を刺します。<br /> 外した黄緑線はリバースミラーの青の場所に刺します。<br /> <br /> ＶＬ：ＭＰＸに入る黄緑＆黒線を外して代わりにリバースミラー配線の白を刺します。<br /> 外した黄緑＆黒線はリバースミラーの白の場所に刺します。<br /> <br /> ＩＧ（黄）：黒＆赤線から分岐します。<br /> そしてリバースミラーの青カプラー同士を繋げます。<br /> バックアップランプから分離した線とリバースミラー配線の赤＆緑を繋げます。<br /> 電源となる配線はＭＰＸに刺さるコネクター３つの中でミラーとは逆のコネクターの右ドアは一番後の１８ピンコネクター、左ドアは一番前の１８ピンコネクターから分岐します。<br /> <br /> Ｂ＋：黒＆青線（太い線）から分岐します。<br /> そしてリバースミラーの青カプラー同士を繋げます。<br /> バックアップランプから分離した線とリバースミラー配線の赤＆緑を繋げます。電源となる配線はＭＰＸに刺さるコネクター３つの中でミラーとは逆のコネクターの右ドアは一番後の１８ピンコネクター、左ドアは一番前の１８ピンコネクターから分岐します。
    5:Ｍ＋：ＭＰＸに入る黄緑＆ ...
  • リバースミラーコンピュータ本体はＭＰＸの横の空間に付属の両面テープで固定しました。
    6:リバースミラーコンピュー ...
  • 通常のミラー位置です。
    7:通常のミラー位置です。
  • シフトをリバースにするとミラーが稼動しボディー下部を写す様になります。
    8:シフトをリバースにすると ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > ミラー > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
 
   

プロフィール

みんカラ良く分かりませ～ん（涙）
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ ヴォクシー トヨタ ヴォクシー
２００８年７月１７日～ ヴォクシーＺＳ煌。
トヨタ カローラフィールダー トヨタ カローラフィールダー
２００６年６月～２００８年７月１７日 一時は１６インチアルミを装着していましたが、 今は ...
トヨタ アリスト トヨタ アリスト
前車の１４７アリストＶターボ　Ｈ５年式 後期色１９９　中期型 これがアリ地獄の始まり １ ...
その他 その他 その他 その他
現在　レクサスＧＳ４００ けんパのレクサス化の究極型 ９７年式　希少色（不人気色）６Ｑ７ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation