ドアミラーの電動格納化

中古完動品を入手。

ササッとドアミラーを交換。
赤枠の2ピンが【格納】と【復帰】です。
格納機能がないミラーには存在しません。

車両側コネクターです。
格納機能が無いため、リード線が刺さっていません。

ピンとリード線を入手して作製すれば良かったのですが、今回はインテグラのドアハーネスを入手し、ピン付きリード線を拝借。
赤枠の箇所に差し込みます。

ドアから車体へのハーネス引き込みはノーマルと同じ方法で・・・と思っていたのですが、コネクター方式であった事とスピーカー線を引き直したかったことから別ルートで車体へ引き込む事にしました。

この辺りかな〜という位置にΦ8の穴をあけました。

防錆処理を忘れずに。

グロメットをセット。

ドア側から見るとこんな感じです。

スピーカー線と格納と復帰のリード線を通します。

車体引き込み口から車内へ。

ドアミラーS/Wのコネクターへ【格納】【復帰】線を接続。

TYPE-R Xに標準装備された電動格納ミラーを付けたかったのですが、必要部品が廃盤であったこと、EK系のS/Wは高額で取引されていることとS/Wとは別に制御ユニットが必要（製廃）なことからGDフィット用（格納制御回路あり）を採用しました。

こちらのS/Wで全てを制御できれば良かったのですが、ミラーレンズの制御がEKシビックとは異なる事から正常動作にならないため、ミラーレンズの制御はEKシビックのS/W、格納のみGDフィットのS/Wとする事にしました。

EKシビック用S/Wは足元の小物入れに設置しました。