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funecの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

パーツレビュー

2014年8月17日

SARD フロントパイプ  

評価:
5
SARD フロントパイプ
完全に衝動買いです
純正→SARDに変更しました
パイプ径が大きいので純正と比較して相当抜けがよくなります
タービンが回りやすくなったためか低回転でのモタツキが若干改善されます
ちょっと運転が楽しくなりました


デメリットとしては
パイプ径の大径化に伴い車体下への張り出しが大きくなる=最低地上高がより厳しくなる
純正タービン遮熱板の加工が必要
音量の増大(乗ってても分かる位大きくなります)
入手ルート実店舗

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SARD フロントパイプ

4.55

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パーツレビュー件数:44件

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