ムッキーのブログ一覧

BLAZEの三輪を中古で買った理由はもちろん予算的な都合でしたが、心配していたのは航続可能距離でした。


この車両は新車のカタログ値では100kmがうたわれています。
私が購入した車両は走行約1万kmの車両だったので、最悪半分近くまで落ちていても仕方ないとは思っていました。

納車・登録後、満充電にして乗り始めるとまず50kmは突破。
いつ止まるか分からないので自宅近くの広い道路を往復し続け、最終的に電欠になった時の走行距離は80kmでした。


↓　Δ80km
(充電後)


もちろんEVの例に漏れず気温の影響をかなり受けます。
この時は8月で熱帯夜だったのでバッテリー的にはかなりの好条件でしたが、
真冬は走り方をセーブしないと60kmも怪しかったりします。


現在の走行距離は1.4万km強ですが、暖かくなってきたこともあって先日は77km走行できました。
ただしパワーをセーブした走り方をしました。


その走り方についてもまた書きたいと思います。

中古で購入したEV三輪バイクですが、コイツの難点の一つはヘッドライトの暗さです。

正確に言うと暗さというより光軸が下向きすぎること、そして照射範囲が狭いことが問題です。



渾身のハイビーム(12,000km記念)

このレベルなので夜は30km/hで走っていても怖いです。


ちなみに役に立つかわからない参考情報ですが、光軸調整はここのネジでできる機構になっています。
まさかこのネジが！？というくらい分かりにくいです。




ということでいきなり分解してますが、この車両のヘッドライトとの付き合い方としては、結局バラして車用のヘッドライトを取り付けました。

といってもバルブを替えるということでは済みません。
このバイクのヘッドライトはLEDなんですが、メジャーな規格品ではないようで、合うもの(その上明るいもの)は見つけられませんでした。




ということでユニットを完全にバラして、あるクルマのヘッドライトをリフレクターごと突っ込みました。


どのヘッドライトなら中に収まる、なんて情報はもちろん出回っていないので、一か八かで中古の2000円(＋送料)のヘッドライトを購入。


入るかどうか・・・じゃない
入れるんだ。

という気持ちでバラバラにして、干渉する部位はカットしたり曲げたり・・・

そしてなんとか収まりました。
いろいろツギハギなので光軸を調整するのに苦労しましたが、非常に明るくて満足度の高いヘッドライトとなりました。

これで暗い夜道でも制限速度いっぱいで走れるようになりました。

このバイクを買ってから気が付けばもう10ヶ月。
そろそろバイクのことを書きたいと思います。



https://lp.blaze-inc.co.jp/evdelivery

この三輪バイクはBLAZEという日本企業が中国で製造しているEVバイクです。
もしかすると折りたたみの電動バイクの方が有名かもしれません。

この三輪バイクは原付登録タイプと、普通免許で乗れる(30km/h制限じゃなくなる)ミニカー登録タイプが有り、新車だと60万円くらいです。

私の場合、約1万kmの中古を数分の1の値段で買いました。
この選択が正しかったのかは後々書いていきたいと思います。


最後に私が(それまでバイクにも乗ってなかったのに)突然電動バイクを買った理由について。

最大の理由はシビック(FD2)を温存したいから。
数年前に11万kmくらいで手に入れたFD2も間もなく14万km。
それも渋滞での通勤ばかりでもったいない。

ということで電動バイクを通勤手段として考えたわけです。
その効果についてもまた書きたいと思います。

久々のみんカラ投稿です。

この夏、長年使っていた自宅の冷蔵庫の調子が悪くなってきたので買い替えることにしましたが、予算が限られているので我が家の選択肢は中古。
中古の大型家電を買う時の最大の課題は送料ですよね。
冷蔵庫の場合、らくらく家財便で隣県でも1万円超えてしまいます。

ということでガソリン代(片道1000円強)と時間を掛けて、300Lクラスの冷蔵庫をフリード(初代)で取りに行く作戦を考えました。

が、調べても出てくる情報は立てて運べる単身サイズ(100Lクラス)まで・・・
それ以上の冷蔵庫は倒して運ぶことになってしまうためか、どのくらいのサイズまで運べるか見当がつきませんでした。


積みたい冷蔵庫
三菱製 335L　高さ168cm 重量64kg



載せ方としては横倒し(斜め)にするしかありません。
寸法的に入るかギリギリライン。


で、載せました。
※本来冷蔵庫の横倒しは推奨されていません。




最初、テールゲートに冷蔵庫の足が当たってしまい微妙でしたが、持っていっていた台車(と古毛布)で嵩上げすることでうまいこと収まりました。

冷蔵庫の頭は左側に振り、助手席の背もたれで固定しました。

結論：
168cm(300Lクラス)の冷蔵庫は、
横倒しすればフリード(初代)に積める。


補足
運んだ後は1日立てて保管(しつつ清掃)してから通電させます。

ピッタリのタイミングは逃しましたが、FD2の走行距離が先日12万kmを迎えました。

11万kmちょっとで購入してから約2年半。
在宅勤務が多かったこともありますが、距離を伸ばしすぎないようにしながら乗ってます。

中古の値段も上がってきていて手放すとまた乗るのが非常に難しくなりそうなので、大事に乗りたいと思います。