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キッチョムの"たいぱぁ" [ホンダシビックタイプR]

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整備手帳

作業日：2018年10月27日

モール（ゴム・樹脂）交換

Item: モール（ゴム・樹脂）交換
Author: キッチョム

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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純正パーツで発注すると、バカデカい梱包で届きます。モールがフロントガラス～ルーフサイドまでの一体型なのでこのサイズはしょうが無いんでしょうけど・・・届いたのを見た時は正直驚きました。
（※そもそも、フロントガラスサイドのゴムモール部が千切れたものの補修ですが、ゴムモールが樹脂モールと一体になったパーツでした(^_^;）

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とりあえず古くなったモールを撤去していきます。
基本クリップ留めになっていますので、丁寧に外していきます。まぁ、劣化の程度にもよると思いますが、私の場合ガラスサイドクリップ５個中２個のツメを折っちゃいました。
樹脂製ですしあまり再利用は考えられていない造りではあります。これも見越してクリップも一緒に発注してたのでＯＫです♪

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外したモールです。
ガラスサイドのゴムモール部分がかなり劣化してボロボロでした。
モールを外すためにグリグリやっただけでゴムはドンドン千切れていきましたw

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モールと同時発注したクリップ類です。
１個１６０円ですし、滅多に交換するところでもないです、外す時の破損の可能性も大きいモノなので、交換時は新品を使うほうが良いかと思われます。

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新品のモールに新品のクリップを取り付けます。
ちなみにモールにはクリップ留め用のレール形状の金具がセットされています。

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取り付けるボディ側のクリップです。
こちらのクリップはボディに直付けされていますが、丁寧な脱着を行えば破損するリスクは小さいと思われます。
幸い破損もなかったのでココは再利用ですネ(^0^)b

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モールに付けたクリップの位置を、ボディ側（受け側）のクリップに合わせて上手く調整して嵌め込んでいきます。
クリップの位置さえ合えば、モールを上からトントンッと叩き込んでいけばカチカチと嵌っていきます。

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ルーフ部のモールも上手く嵌めこみました♪
パーツそのものが大きい（長い）ですが、手順さえ分かればそうそう難しくもないと思います。
樹脂モールは経年劣化で色褪せてきますが、黒々した艶々が復活しました♪

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この記事へのコメント

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☆しょーthe0007☆

2018年10月29日 13:16

はじめまして！
先日ルーフにカーボンシートを貼るため、モールを外したのですが、私もクリップのツメを折ってしまいました。もうダメか思いましたが、クリップ単体で注文ができるのですね(^^)しかも1個160円と意外に安く安心しました。情報ありがとうございます。新しいクリップをモールに取り付けるにはどうなされましたか？

コメントへの返答

2018年10月29日 23:57

いらっしゃいませ♪
モール外す角度具合でも簡単にあのツメは破損しちゃうくらいの細さと強度ですね(^_^;)
モールは大小あれど取付け方はどのメーカーも似た形でこの様なツメ形式で留めてるようで、大体200円以下で用意されてるようですよ。
クリップのモールへの取付は、既存のものとの入替となりますので、モールについてる金属レール部分にパチンッとはめ込んだだけですよ❗️

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