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  9. モール（ゴム・樹脂）交換 [キッチョム]
キッチョムの"たいぱぁ" [ホンダ シビックタイプR]
モール（ゴム・樹脂）交換
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とりあえず古くなったモールを撤去していきます。<br /> 基本クリップ留めになっていますので、丁寧に外していきます。まぁ、劣化の程度にもよると思いますが、私の場合ガラスサイドクリップ５個中２個のツメを折っちゃいました。<br /> 樹脂製ですしあまり再利用は考えられていない造りではあります。これも見越してクリップも一緒に発注してたのでＯＫです♪
とりあえず古くなったモールを撤去していきます。
基本クリップ留めになっていますので、丁寧に外していきます。まぁ、劣化の程度にもよると思いますが、私の場合ガラスサイドクリップ５個中２個のツメを折っちゃいました。
樹脂製ですしあまり再利用は考えられていない造りではあります。これも見越してクリップも一緒に発注してたのでＯＫです♪
  • 純正パーツで発注すると、バカデカい梱包で届きます。モールがフロントガラス～ルーフサイドまでの一体型なのでこのサイズはしょうが無いんでしょうけど・・・届いたのを見た時は正直驚きました。<br /> （※そもそも、フロントガラスサイドのゴムモール部が千切れたものの補修ですが、ゴムモールが樹脂モールと一体になったパーツでした(^_^;）
    1:純正パーツで発注すると、 ...
  • とりあえず古くなったモールを撤去していきます。<br /> 基本クリップ留めになっていますので、丁寧に外していきます。まぁ、劣化の程度にもよると思いますが、私の場合ガラスサイドクリップ５個中２個のツメを折っちゃいました。<br /> 樹脂製ですしあまり再利用は考えられていない造りではあります。これも見越してクリップも一緒に発注してたのでＯＫです♪
    2:とりあえず古くなったモー ...
  • 外したモールです。<br /> ガラスサイドのゴムモール部分がかなり劣化してボロボロでした。<br /> モールを外すためにグリグリやっただけでゴムはドンドン千切れていきましたw
    3:外したモールです。 ガラ ...
  • モールと同時発注したクリップ類です。<br /> １個１６０円ですし、滅多に交換するところでもないです、外す時の破損の可能性も大きいモノなので、交換時は新品を使うほうが良いかと思われます。
    4:モールと同時発注したクリ ...
  • 新品のモールに新品のクリップを取り付けます。<br /> ちなみにモールにはクリップ留め用のレール形状の金具がセットされています。
    5:新品のモールに新品のクリ ...
  • 取り付けるボディ側のクリップです。<br /> こちらのクリップはボディに直付けされていますが、丁寧な脱着を行えば破損するリスクは小さいと思われます。<br /> 幸い破損もなかったのでココは再利用ですネ(^0^)b
    6:取り付けるボディ側のクリ ...
  • モールに付けたクリップの位置を、ボディ側（受け側）のクリップに合わせて上手く調整して嵌め込んでいきます。<br /> クリップの位置さえ合えば、モールを上からトントンッと叩き込んでいけばカチカチと嵌っていきます。
    7:モールに付けたクリップの ...
  • ルーフ部のモールも上手く嵌めこみました♪<br /> パーツそのものが大きい（長い）ですが、手順さえ分かればそうそう難しくもないと思います。<br /> 樹脂モールは経年劣化で色褪せてきますが、黒々した艶々が復活しました♪
    8:ルーフ部のモールも上手く ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2018年10月27日
   

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