| メーカー/モデル名 | 日産 / ノート e-POWER X(1.2) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 足回りとエンジン音 |
| 不満な点 |
(内外装のデザイン:これは個人の感覚によるので・・・) アクセルに反応してシフトスイッチあたりから聞こえる物理スイッチ（リレー）のオンオフ音 昔の電気あんかを思い出しました・・・ |
| 総評 | 性能で考えたらクラスダントツです |
| 走行性能 |
 
4
0-100が速いのは存じ上げてますが、操って楽しさを感じるのはアクアに軍配でした
常用域までの立ち上がりのトルク感は穏やかでした アクアが大袈裟にしてあるのか? |
|---|---|
| 乗り心地 |
5
必ず下げる宗派ですが、ここまで足回りが仕上がってるとバランスを崩したくないくらいの高評価
素晴らしすぎました 2〜3クラス上の乗りごこち |
| 価格 |
5
値段の割には装備や性能が高いです
|
イイね！0件
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