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さくるどの愛車 [プジョー 208]

整備手帳

作業日:2019年9月22日

切削加工したスタッドボルト

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ちょっとやる気起きたので、ホイール外して加工したスタッドボルトを入れてみた


これがリア側
ネジ山(ハブ)手前のネジが切られてない部分はブレーキディスク
穴径12.4mmと結構シビアだ

旋盤で12.2mmに切削したスタッドボルトをねじ込む
2
見事に入ったぜ
見事!

これで十分なネジの噛み代が確保できる
生えたボルトは43mm

トルク掛けて締め込んで1mm入るとして42mm

スペーサーが20mm、ホイールの厚みが8mmだから、ナットには14mm掛かる計算

よかった、マジでよかった

着かないはずのホイールを安全に装着できるぜ
これでひとまず悩みが消えた

近々タイヤを組もう

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