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久しぶりに更新します。 一月某日、いつものように通勤のためクルマを阪神高速の入口へむけて走っていると、いきなりエンジンチェックの警告灯が灯りました。 以前、高速を走行中にオーバーヒートさせてしまい結果的にエンジンまでダメにした苦い経験から、今回かは大事をとり家に引き返しました。 後ほど確認したら、しばらく休ませてから再始動させると警告灯は消えましたので、よく報告されているECUの故障と思われます。 実は12年前にも11万キロ時点で一度ECUが壊れておりまして、今使用しているECUは二代目でした。それから12年43万キロ、良くもった方ではないでしょうか？ 古い方のECUは修理に出し、その間は家のクルマで通勤する事になります。 また、最近リヤのハブからコーナー等で負荷が掛かるとゴロゴロ音がしてきたので、いろいろまた修理点検が必要な時期かも知れません。