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2012年08月03日 イイね!

180SX

こんにちは、毎日を怠惰に過ごしてる車両長でっす←

今回はうちの部のエース、ワンエイティの燃料ポンプの交換をしてきました!



見た目だけはきれいなんですけどねー・・・

というワケで作業開始!!

まずリアハッチ内の明らかに怪しい蓋を開けます←

すると燃料ポンプのカプラーが出現するのでそれを外します!!


その後ホース内の燃料を出すために何回かクランキングします

キーを刺し、セルを回す!!!!

180「カチッ・・・・・・・・・・・・・・・・・」

・・・・・・・・・・・・はいっバッテリー切れですね^^^^←

もはや恒例行事です 笑

というわけで充電開始!!

軍手が写っちゃいました 笑

そして待つこと10分!!

キーを刺し、セルを回す!!!!!!!

180「カチッ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
・・・・・・・・・・・
・・・・・・・
・・・・
・・


充電されてNEEEEEEEEEEEEEEEEEEE←

マイナス配線のチョイスが悪かったみたいです 苦

別の場所につなぎなおしてさらに10分待ちました 笑

ということでクランキング完了、バッテリーのマイナス端子を外して次の工程に移ります。



しかし、ここで僕の頭をある映像がよぎります

・・・・(なにかの拍子にバッテリーがSPARK!→気化したガソリンにBURN!!!!)

・・・・・・(((((((((;°Д°)))))))))←

ここで脳内会議が始まります←

俺A「そんなに心配することじゃないだろwwwそんなことおきねーよww」

俺B「いやいや、今BURNしたら誰も助けてくれないぞ?(このとき一人で作業中)」

俺C「いや、工事のおっちゃんがいる!!」

俺D「だからといって良いワケじゃないだろw」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・
・・・・

バッテリー丸ごと外して3メートルくらい離れたところに置きました←

まぁね

ちょっとくらいビビりのほうが世の中いいんですよ

(´・ω・`)


・・・・・・ということで作業再開です 笑

次に燃料ホースを外します!!
2枚目の画像の真ん中あたりに2本あるやつですね

しかしこいつが手ごわい!!

劣化して固くなっていて全然外れませんでした

悪戦苦闘していると、3年部員のコルトR氏とS15氏が登場!!

2人に手伝ってもらってなんとか外せました!



その後、6つのボルトを外して蓋を開け、燃ポンを取り外し、新品に交換しました。

写真?

撮ってません←

だって手が汚かったんですもん←

ケータイ触りたくな(ry



燃料がほとんど入ってないように見えましたが、燃料計が20%くらいを指していたので全力でスルー!←

ということで、最初と逆の手順で元に戻しました!!



ドキドキしながらセルを回します!!

180「ヒュルルルルルルルルルルルルル・・・・・」

・・・・・まぁね!

まだ燃料がいってないだけでしょ!

もう一度!

180「ヒュルルルルルルルルルルル・・・・・・・・」



・・・・・というのを5回くらいやりました←
しかし、エンジンかからず←

ちゃんと組み立てたはずなのに・・・・・・・・・・・・・・・・



・・・まぁ

部車のキーを家に忘れるような僕の作業ですからね←

きっと配線不良かなんかですよ、きっと

うん

きっとそうだ

まさかね

新品の燃ポン買ったのにエンジンかからなくなるなんてね

・・・・・(´;ω;`)




・・・と、いうことで今回はここまでです。

次回は配線とか確認してみようと思います。

あぁあと給油もしてみます。

エンジンかかってほしいなぁ・・・・・

ではまたノシ

[車両長]

~~追伸~~

どうやらバッテリーを新しめのものに交換したところ、エンジンかかったみたいです!!!


やりました!!やりましたよ!!!←




Posted at 2012/08/03 01:51:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記

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