Ｎ７００系のぞみレポート。

　８月の出張でみどりの窓口の対応が遅くて、タッチの差で逃したＮ７００系。

　あれから３ヵ月後、リベンジでこの週末はあらかじめ、後輩と帰りを予約しておきました。
　・・・と思ったら、往きの新幹線が偶然にもＮ７００系で、往きにすでに目標達成。結局２回乗ったことに。
　
　往きは得意先をグリーン車に乗せて、自分は指定席車両へ。１０号車から１５号車まで歩くと、連結付近の通路なども少し従来型とは異なってました。
　デビューからしばらく経ちますが、まだまだ人気があり満員でした。
　
　指定席シートは鮮やかな青いシートになってて従来型より少し足元が広かったような・・・（気のせいかも・・・）
　大きな違いは車内での記念撮影が多かったことくらいでしょう。

　そして帰りは予定通りズルしてグリーン車へ。
　荷物置きの木目など、少し新しい感じはするのですが、ほぼ変わらず。

　そして気になるスピード感！！

　私には違いがわかりません・・・。
　高速で曲がれる台車が採用され、若干カーブでいつもより傾いているような気もしましたが、あまり変わらないような気も。
　とりあえず爆睡・・・。

　結論。次からは空いてる普通の「のぞみ」に乗るはずです・・・。