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ター坊の愛車 [トヨタ MR-S]

整備手帳

作業日:2009年5月20日

車高調整 ☆MONOFLEX★

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1
5kのバネを入れて車高の左右差を調整しました
見ての通り左右で5mmの調整差があります。車重のバラツキなのか、バネレートのバラツキなのか?たぶん軸重の差だと思います。一応、私の体重分を考慮して右側を2mmほど高めに設定しました
えっ!2mmなら体重考慮分が左右差10kgってので良いのかって・・・
いいんです!気持ちの問題ですから(ホントウに良いのかな?)
※ホイールハウス隙が、指1.5本くらいです
2
こっちはリアです
TRDローハイトスプリングよりも10mm程車高が上がってるので5mm落とすつもりで調整しましたが、全長式のはずが底付きしてしまいました
8k以上なら全長200mm→175mmにする必要があるようです。でも、サスストロークが減るのが・・・。
あっ!バネレート上げるとサスはストロークしなくなるから問題ないかもしれません
まあ、とりあえずこれで様子見ます
※ホイールハウス隙が指1本強です

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