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おやまんの愛車 [トヨタ シエンタ]

整備手帳

作業日:2026年3月14日

レグノ投入(+アルミホイール)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
(Facebookから転記)
往復100kmの通勤を少しでも快適にしたくて奮発
プレミアムタイヤと言われるものを購入したのは初めて。
相当昔、レグノを履いた他人の車を運転したときに、静かさとタイヤのしっかり感に感動して、いつか履いてみたいと思っていた夢が実現
さすがに定価では買っていないけど、いい値段だった。
2
せっかくのプレミアムタイヤなのに鉄チンじゃもったいない?ので併せてアルミホイールも中古で購入。
ブリヂストン エコフォルム SE-15 6J インセット+43 5H PCD100
ホイール4本でレグノ1本の定価より安い(^^;
けど、一応こだわりの?ブリヂストンから販売されているホイール。
タイヤとホイールがどちらもBSなのはたまたま。
3
で、交換してすぐの感想。
肝心の静粛性については、さすがにすり減った新車時からのタイヤよりは静かだけど、冬の間履いていたスタッドレスより少し静かになったかも?
転がりは軽い(スタッドレス比較)
4
タイヤ交換時 走行距離 73900km
800kmほど主に通勤で使って結論。
タイヤは静かになった。
フィーリングもよい。
しかしシエンタはしょせんコンパクトカーだからか、静粛性が良くないのでタイヤが静かになっても全体としてうるさい(ウチの車が何か違うのかも?)

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