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GRACEに乗り始めて気が付いた


ハイブリッドって暖房がやばいです


効くんだけど水温が落ちちゃうんです　普通エンジンかかってるから温もるとサーモスタットが働いて一定温度を保ちますよね　でもハイブリッドってEV走行中はエンジンOFF　でも走行してるからラジエターに風は当たります　ネットで調べてて皆さん効かないとか　弱いとは質問されてます
そもそも　水温計ないのがどうなんだって思います
自分はハイブリッドモニターで監視できるから水温も分かりますだから暖房効きが悪いのも納得できます　一旦80℃辺りまで上がるんですがEV走行に入ると5分程度で50℃辺りまで下がります　当然暖房の風も生温いです　
去年まではECO切って　AUTOエアコンは使用せず温度設定はHiにし内気循環にし手動でAC/OFFにして車内が温もるまでSモード（エンジン）で走行していました

っとある日そういえばグリル塞ぎとかやってる方居たなーって思って調べてみました
燃費向上もあるみたいですが詳しく見てないのでちょっと意味が？でしたが寒さ対策になることは書かれていました　とりあえず余っていたものでナンバーに隠れるよう部分的な隠してみました

まだ１日した走ってないのですが　効果は結構あります
Ev走行が長いとどうしても水温は下がりますが　下がる速度は確実に遅い　それよか安定して温度が得られるようになりましたね　もっと早くやってみれば良かったです
寒いのは嫌です


PS　でも走行はじめてすぐはEVになると水温上がらないのは仕方ないのでSモードは使っています
エアコンはエンジンかかってなくても寒いくらい効くのにな～～～
将来的に　この辺が改良されるといいですけどね