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2021年06月20日 イイね！

AQUOS　BD…修理①

AQUOS　BD…修理①これは自分の部屋で　専用に使ってるBDです
中古で落札　￥1.5万　位メンテナンスされてるリビルト品的な奴ですね






先日電源を入れたところ　ここから進まなくなりました　ハードディスクエラーが出ると録画一覧は当然ですが番組表も見れなくなるんですね

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これは　買い替えるしかないのかな～　リセットもダメ　コンセント抜きっぱもダメ　中の誇りを掃除してもダメ
ないと困るしね～

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出来れば　修理したい　この機種に限らずですが録画番組をスマホにダウンロードして持ち出せる　外出先から録画された番組をダウンロードしなくても見れる　さらには放送中の番組　地デジ　BS　これもリモート視聴できるってメリットあるんで・・・

修理の手段はあるのか少し調べてみました　すると面白い記事が沢山ありました
HDD交換作業　修理された方　容量増やされた方　色んな記事　口コミ　興味津々です













どうせ　使えないんだから安いHDD買って試してみたいなって思います　一旦は原因を探ってみました

まず　分解から

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HDDはSATA接続ですが　マウントに固定されてます　ブルーレイドライブから外します

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これでHDDがマウントごと外れます


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これはUSB接続で　PCやTV　BDなどにHDDを接続できる優れものです
SATAケーブル　←→　USB
電源は100Vコンセントから取れます


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こんな感じで接続

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さてHDDはどうなってる　Crystaldiskinfoで確認です



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代替え処理保留中のエラー出てます　これは故障ではないんですがBDが読み込まないんで故障と同じですね　交換必須です！






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HDD　は2.5インチでした　同じサイズの2.5インチ　500GB　2000時間余りの良いもの落札しました　送料込みで￥750　でした




一応確認です　2000時間使用程度でしたが・・・


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確かに　2022時間ですね壊れたHDDは50686時間だったので時間から考えたらまだまだ使っていけそうです



それと　このリモコンですがUSBリモコンです　普通メーカーの方が使う物でHDDを認識させたりエージングを行ったりほかにもバックライトの点灯時間、モニターエラー、エラーリストなどを含み、コモンバイアス、色温度調整、ホテルモードなど色んな調整をする隠れコマンド的なサービスマンモード画面を呼び出せるリモコンです


売ってるんですよ

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必要なものは揃ったので早速　チャレンジです　




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HDD取り付けて　電源ON～

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WAIT　←→　PW:OFF



ダメです　この繰り返し
同じくリセットも×　コンセント数分外しても×　接続しなおしても×　あちこちボタン押すも×
ホーム画面さえ出ない　進めない！









原因がわからないので　試してみた

購入したHDDを
①PC接続させ画像、動画　　コピー移動可能　HDDに移動させた物の視聴OK
②TVに接続　外付けハードディスクとして認識され録画視聴OK




HDDは壊れてはいないことは確か　本体が悪いのか？
でも外したHDDは確かに異常だった





悩み中　なのでもう少し探ってみることにした
しばらく　PCとにらめっこかな～～～😖😖😖



Posted at 2021/06/20 15:28:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月19日 イイね！

イメージチェンジ

先日書いたブログのオーナーさんから頂きましたよ～
　自分で言うなって話ですが　結構な光量でビックリです

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っで　今回は少しイメージチェンジしました

これは新車時の写真です　ライセンスフレームがありません
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あまり気にせず　市販品を　購入


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しばらくして　やっぱHONDAの文字が欲しくなり　中古を落札　文字をブルーに塗って　ハイブリッドカラーのエンブレムと　フラットHブルーと揃えました


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っで今回　最新のフレームを落札です　文字部分が若干違いますね

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文字の塗分けを　試しました

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個人的に　下が好み

この仕様で　取り付けました

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これで終わりじゃないんですよ　気になってたこの部分

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普通車には　封印が付いてるため左右　アンバランスになっちゃいます　これずっと気になってたんですよね　なので今回左右　揃えちゃいます　封印購入しましたよ

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磨いてピッカピカにしました　このままが奇麗なんですがアルミ製なので酸化してすぐに汚れるため若干ピッカカピカ感が薄れるけど　クリア噴いておきました

取り付けは　今まで使っていたナンバーボルトを使用しています
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この状態にプラ板にアルミメッキシールを貼って　カバーをしました

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そして　取り外したフレームはフロントに使います
今までは　ブラックに市販品を塗って取り付けていました

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これはこれで気に入ってたけど　この度フォグを取り付けメッキ感が増したのと
　　”HONDA”　のロゴをフロントにも・・・


ってことでこんな感じ

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ナンバーボルト　ブラック仕様を変更します　不似合いすぎ！


まず　購入？　もったいないし気に入ったのがないので加工します

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外した　飾りワッシャー　ドリルに挟んで削りました


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ここから　磨いていき最終的にピッカピカに　


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装着したのがこちら


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こんな感じに　なりましたメッキ　思ったより良かった　フォグのメッキ感と合ってる
何より　”HONDA”　の文字がいい


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っで　　　っで　　　まだ続きが・・・・・・・・・


後ろに戻って　

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これも　前々からやりたかったこと　フラットHエンブレム　簡単に言うと飽きた！
赤は嫌なんで　ブラックに　青はハイブリッドエンブレムだけでよい　ライセンスフレームの文字部分のブラックにそ揃えます
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ブルーを　落とします　当然曇っちゃいますね

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再び　磨き作業


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奇麗に　透明になったら　再塗装です


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これで完成



ほんとに続きはありません　最後です　完成！！！


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くだらない　些細な　イメージチェンジ

自己満足の　世界です



















Posted at 2021/06/19 09:37:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月13日 イイね！

CH-R　デイライト・・・②

CH-R　デイライト・・・②











LEDを左右に取り付けるので　それなりの光量は得られたと思います 　実際に車両に取り付けて確認できれば一番いいのですが 依頼品です　取り付けた時の角度や方向は車両を見たので記憶にはあるんですが多少の不安が残るので　出来得る限りは手を尽くします　もう一発 LED を増やそうと思うんですがこれ以上リフレクターをカットすると上下の反射がなくなってしまうので方法を変えます真ん中に LED が欲しいのでリフレクターに穴を開け5mm の LED を覗かそうと思います　位置なんですが自分ではある程度このへんていうのは分かってるんですが一応確認のため





LEDを奥にセットして点灯させてみました

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若干　反射が甘いです






今度は　LEDを手前に出して点灯させてみます

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こちらの反射は良いみたいです


穴をあけて　いきます

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LED差し込んで　配線しましたよ～

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では　LEDも到着したので　再開です

基板にセットしたSMDです

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このまま　取り付けて配線をし　一応熱対策の一環で熱伝導両面テープで固定させておきます　覆いかぶせるようにはなりますが熱を吸収してくれるので・・・


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覗き込んだ状態がこちらです


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それでは　点灯テストです

この状態で点灯させてみます　カメラは真正面altalt





点灯　白　と　青

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記憶では　これくらいの角度のような気がする


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間接的な感じなんですよね







昼間に　どんなのか気になったので　朝日を受けた状態で点灯です


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思ったより　見えたのでビックリです





っで　さらに記憶により取り付け角度を再現


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見えるじゃん🤣🤣🤣

間接的な光り方　今度オーナーさんに見せていただこう



一応完成ですよ～～～



Posted at 2021/06/13 12:08:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年06月09日 イイね！

CH-R　デイライト・・・①

CH-R　デイライト・・・①これは今回預かったCH-Rのデイライトです通常白で点灯してウインカー線に繋げておくとウインカー時　白が消えウインカーが点滅するというパーツのようです



早々　点灯確認です

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これは　リフレクターに反射させて光らせる間接照明のような光らせ方になっています　これを今回ブルーにしてほしいという依頼ではあるんですが　先を見越し白も点灯するようにしておいてほしいとのことです　


簡単そうで結構難題です理由は光らせる方法がリフレクターに反射させるといった構造のパーツなのでそこが厄介なんです　まずは裏を開けてみました赤丸の部分にちっちゃい基板が取り付けられておりLEDが並べられているようです


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外した状態がこちらチップの LED ですがこれが白とアンバーの切り替えタイプの LED です

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現行のLEDは加工しないこととします　青のLEDを追加したいと思います
リフレクターに反射させ間接的な見え方をさせるパーツってLEDの位置を考えられてるんですよね取り付けられてる位置が一番リフレクターに反射しよく見えるように取り付けられているのでそこからLEDの位置を変えると見え方に差が出てくるんです　そこが一番問題なんですよ　白が不要なら青いLEDと交換すれば済むんですが白は残すってことなので　まず テストとしてLEDを取り付けてみますLEDドライバーなど使わず　パーツの小さな構成で明るく照らせるのは SMDですこの状態で40ｍＡ流して基板に取り付け点灯させてみます


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取り付け位置は邪魔にならず一番近いところです


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　一旦白LEDを点灯させ　一番よく反射が見える状態で固定しています

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この状態のままで青を点灯させてみました

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このままだと白が強いので白を消してみます

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思った通り反射が鈍いです LED がリフレクターに近すぎるものだと思います
LED は広角なので角度はさほど関係ありません距離もそんなに問題はありません　ただリフレクターと LED の位置関係は非常に大事です LEDの位置替えしてみましょう







ちなみに・・

この画像は自分の車のテーブルランプなんですが右から左まで全て LED の位置を同じ位置にセットしリフレクターに反射させたものなのですが一番左側は若干リフレクターの角度が違うんですなので実際に点灯させるとこんな感じで全く光ってないように見えちゃうんです　これがリフレクターと反射板の角度の違いによる見え方の差なんです　・・・難しい・・・


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今度は横方向にLEDの位置をセットします　多分この横方向の位置合わせの方が良いかと思います

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パーツをカットすると元の取り付け位置が分かりにくくなるので　LEDを縦に配置させたけど反射が良くないので仕方ないですね　横にLED配置させたけどこのままではLEDが干渉して基板が収まらないのでリフレクターの一部をカットしました　　　　こんな感じで


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一応取付け点灯させてみましょう下から見ると白のLEDの真横に青いLEDが見えます


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テストした状態でそこそこ光量があったので3段全て同じ加工をしました
点灯させたものなのですが一番上はリフレクターも大きいため反射が2/3内側しか得られていません　全てに光を回すには元のLEDの両サイドに青を配置する方が良いのではないかと思います


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なので今度はこんな感じで基板をカットし左右にLEDを並べていきます


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っで　ここでLEDが足りなくなった・・・

見た目同じなのでてっきり青だと思ったら　赤でした　LED来るまで待ちます・・・・・・・・・







Posted at 2021/06/09 16:55:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年05月23日 イイね！

フォグランプ・・・③

フォグランプ・・・③作業開始の目に　イーグルアイ1発水侵入

　やっぱ　大陸製なのか　
　
　　点灯するから切れるまでこのまま・・・





フォグライトをつける前にまずは下準備です奥に見えているのはレクサス純正ホーンです　まずこれの位置を変える必要がありますalt





この車はアンダーカウルとグリル一体でしかバンパーを取り外すことができません　フォグライトの位置を確認するのに何度も車に取り付ける必要があるため身軽にさせるためアンダーカウル　グリルすべてを取り外しました


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ホーンは配線を伸ばし理想と言えるグリル裏に持って行きました

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車にバンパーを取り付け フォグライトの取り付け位置を決めていきます　フォグライトのべゼルの穴から手を突っ込みフォグを固定　バンパー下から反対の手を突っ込みフォグライトとモノコックが当たる部分にアイマークをつけておきました


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市販のステーだと長さとかが合わなかったり穴の位置も合わないとかあるので　　30ｍｍのアングルで制作です　フレームからフォグライトまでの長さを図り アングルに切り込みをいれ 曲げL 字型のステーにし溶接をしました 

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固定で気を使うのが光軸と向きです　上下・左右・奥行きはほぼ合う予定です　問題は正面を向くかですがフォグライト本体の取り付け部分にアングルを固定し車体のモノコックフレームに取り付けるとほぼ正面を向いた状態でフォグライトがつくので 　後は点灯した時のフォグライトの光軸だけです、カットラインを左右合わせ上下の調整をするためボルトは一本締めで可動できるようにしておきます　丸で囲んだマジックの印の部分がアイマークです

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アングルだけだと多少ぐらつくのでステーを一本取りました　これでほぼ固定できた感じです 

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見た目でほぼ平行にしました 

正面から見たときもほぼ平行になってます　後は実際に夜点灯させ微調整するしかありません 

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コンピューターもボルトで固定しました 

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右側にはウォッシャー液のタンクがありドリルも工具も入らないので一旦取り外してから作業しましたギリギリですねフォグとの隙間は5ｍｍです


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電源ですがスモールの配線にコンピューターを直接繋げは点灯はするでしょう　しかし安全を確保しないと・・・純正2灯式ヘッドライト左右で4灯ですヒューズは20Aとなっていました 4極リレーを使い電源はバッテリーからリレーの切り替えにはスモールの信号ををもらいますリレーから左右のコンピューターに配線をつなげアースを落とせば完了ですコンピューター本体のアースはボディーアースです

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こんな感じですね　配線を綺麗に束ねて終わりです
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余談ですが　日本においてフォグランプは、装着が義務づけられた灯火ではありません。保安基準では、運転者が任意にON／OFF可能で、かつスモールランプ（車幅灯）などの点灯時でないと点灯しない構造であること、運転者にON／OFF状態を知らせるインジケーターランプを備えることなども規定されています。



なのでリレーを稼働させるスモールラインを車内に引き込みスイッチを取り付け　市販のスイッチにLEDを追加しON OFF　っで　点灯させるようにしておきました

もとはこれ

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これを加工して　LED埋め込んでカーボンシート貼って完成



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ハンドルの隙間から　何とかスイッチが見えるかな！？


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っで　元に戻していきましょう😁

これは　すでに固定された状態で見えるフォグですよ

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このままでもめっちゃいい感じですね　現状　問題はないとは思うんですが元々ベゼルがあり水が入りにくい構造となっていたのでできるだけ元の状態に近くしたいのでアクリル板を戻します


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べゼルの縁を残していたのでそこにビス止めをしています　ですが見ての通りビスは見えるは取って付けた感が満載なので少し加工します









アクリルの縁を黒に塗ることにしましたマスキングして裏から塗装です 裏側の縁には防水スポンジを貼っておきます　

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表から見るとネジ頭黒く塗り見えにくくなってるんでまあいいんじゃないかな 


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これが取り付けたものになります　こんなに近くで見ないので良しとします　もしかしたらネジ部分を隠す加工する気になる日が来たらやるかもしれませんたぶんやらないと思っていましたが　速攻気になってやっちゃいました
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アクリルを持ち帰り　穴に加工しました　穴に大きめのドリルでエッジを斜めに付けておきます


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右は　普通の穴　左はエッジ付き　ネジの頭が隠れています

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これを　取り付け　さらにネジ頭にブラックのラッピングシートをカットしたものを貼って隠しています
至近距離で見ればわかるけど　普通に見たらわかんないかな？

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反対側は
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はーい　完成です




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ヘッドライトとフォグ　コラボ



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明るいけど　点灯



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これが正面から　見たものです

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夜撮影してきました
これがスモール状態ですスモールだけでも十分ですね大満足です

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やばい　我ながらカッコいいと見惚れちゃいます

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ヘッドライト点灯




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デジカメよりスマホの方が　奇麗に撮れてる🤣


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車内から見ると


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フォグだけだと　どれだけ照るんだろう・・・



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ビックリな光量　でした　　低いけどさすがの光量です








っで　当然　普段は全点灯ですよね







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あれだけおじさんぽい車だったんですが今は大満足です

構想5年　ようやくVEZEL　ヘッドライトプロジェクター流用　フォグライト完成です😍😍😍

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Posted at 2021/05/23 13:43:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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