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BMWではDMEチューニングと呼びますが、要するにコンピューターチューニングです。


初めてのDMEチューニングは、某有名ショップのをインストール。
体感度はいまいちでしたよｗ

その後BMW Japanからサービスキャンペーンと称してプログラムの書き換えが行われたため、ノーマルプログラムに。


振り出しに戻って、今度は（ちゃんとしたｗ）チューニングショップで現車合わせのセッティングです。


E46のDMEは書き換えられる回数が決まっており、純正のままですと何度もセッティング出来ません。
そこで、追加基盤を設けて、チューンドROMを追加する形でチューニングしました。

プログラムは、主に燃料噴射量の増減、点火タイミング、スピードリミットなどの変更です。
試走を繰り返し、最終的には何百ヶ所も書き換えします。


結果、激変ですよ。
トルクの谷は全く感じません。

DMEチューニングを施工してからもう数年経ちますが、ノートラブルです。
アイドリングは一度も乱れたことありません。
バッチリです。＾＾

これでもライトチューニングです。
これ以上求めるならフルコンですが、それにはハードの面でもチューニングする必要があります。


普通の乗用車なんで、現状で満足です。


*** 追記 ***
DMEチューンするにあたり、（当然）吸気系もチューンしています。