964カレラ2をプロに見てもらう

前回のブログでインプレッションしたカレラ2、「何処か近くでメンテナンスしてくれるショップはありませんか？」と聞かれたので自分の911の主治医であるメッツスピードさんを紹介してあげた。

で本日、アポが取れたと連絡があったのでお付き合いする事に。




もの凄く久しぶりの訪問。「どうもご無沙汰しています」と簡単な挨拶をしたあと早速、カレラ2の点検をしてもらった。





カレラ2をリフトに載せて下廻りやオイル漏れ等をチェックしてもらった。



アンダーカバーを外してみると多少のオイル漏れ等は有ったが深刻な物では無く一安心。妙に綺麗に見えるのは整備手帳を確認すると納車直前にクランクケースを割ってE/GのOHをしてあるらしい。




他にはフロントのスタビロッドのブーツが破けていたのが見つかったぐらいで直ぐに手を着けなければならない不具合は無かった。

ただ



アンダーカバーの上にヒートエクスチェンジャーの特殊ナットが4つも閉め忘れて置いてあった？のが笑えた。どうやらE/GをOH後の作業ミスらしい。今までよく落ちずにいたものだ。

ヒートエクスチェンジャーの特殊ナットを取り付けてもらい、一通りチェックをしたあとプロメカニックの運転で少し走ってもらった。



試乗してもらって機関部分は特に問題無くこのまましばらく乗っても大丈夫だとお墨付きをもらった。

これでカレラ2のオーナーも一安心した様で近いうちにダンパー交換、ブーツ切れ等のメンテナンスをお願いしていた。

礼を言ってショップを後にしたあと地元のカフェでコーヒーを飲みながら「今度、近所の峠でも走りにいきますか？」と約束してカレラ2のオーナーと別れた。

一応、E/G、OH後なのでオーナーさん、ナラシ中なのであんまり踏んじゃダメですよw