左の赤セレのブログ一覧

先月行けなかった奥多摩「ダイサン」行って来ました！





途中、S31フェアレディZと暫しランデブー。



今日はこの辺に911を止めて早速気になるクルマをチェックしますw







後ろ姿が個性的ですね！



二桁ナンバーのDR30スカイラインRS。
オリジナルホイールを履いているのは珍しいね。











スカイラインGTS-Rですね。









このジェミニは珍しい！







何か載ってますけど・・・w



こ、これは・・・！





グループBホモロゲマシンのニッサン240RSではないですか！



隣はベースになったS110シルビアが！





あまりお目にかかれないジェンセンヒーレー。



ロータスヨーロッパスペシャル。これはディーラー車かな？













これも珍しいサバンナRX3セダン！









以前も「ダイサン」に現れたフェアレディZ432-R！





バンパーが加工されてます。



とんでもないマフラーが装着されてますw





お馴染みのステージア改ハコスカ！



朝、ランデブーしたフェアレディZ。狭山PAの常連さんでしたw





18RG搭載のマークⅡGSS！



以前に宮ヶ瀬でお会いしたフィアットX1/9。







ロータスエキシージPhase1。これいいなぁ～







NA1のNSXタイプR。



シェルビー350GT？でしょうか？







バラクーダですね。



これはチャージャーみたいですね。



レパードのオフ会でしょうか？





そろそろ帰りますか。





帰りにドラッグストアに寄って帰宅です。

GWのクルマ遊び始めますw
まずは神宮外苑いちょう並木に出撃！



AM7:30ぐらいに到着。日曜日じゃないから趣味車は少な目かな？？



ポルシェ930スピードスターターボルック。







これは珍しいんじゃないかな？？ジャガーXJ-Sのシューティングブレーク！



フェラーリ512TR。



アルファロメオジュリアスーパー。



二桁ナンバーのコスモスポーツ。



昔は興味なかったけど今見ると魅力的なフェラーリモンディアルTクーペ。
ボディカラーとクーペボディがいいね！



やる気満々のアルファロメオジュリアスーパー。



リアバンパーにオーバーライダーが付いてたからディーラー車のフェラーリテスタロッサ。



ジュリアのオフ会でしょうか？



メルセデスベンツ500Eがご開帳w



ここから



辰巳PAに移動です。



正月以来の辰巳PA！



噂の辰巳ジャンプ台！
何処まで飛べるかやってみる？？w



神宮外苑に来てたテスタロッサですね。
考える事は自分と同じw



メルセデスベンツ190エボリューションⅡ。





ポルシェですわさんの996後期GT3。





アイディングのE36M3。






カーボンルーフが特徴的なBMW E46 M3CSL！





800台限定のグループAホモロゲマシーンスカイラインGTS-R。








ポルシェ964ターボⅡリミテッド限定車。




限定車っぽく内装がウッドパネル。





ポルシェ964カレラRS。



シリーズⅡのアルファロメオスパイダーかな？？










自分のクルマと同じカラーリングの1976年式911カレラ3.0登場！



エンジンは964カレラのツインプラグ改、プロモデットチューン。



せっかくなので並べてもらいましたw 76カレラのコラボは初めてですw



そのまま大黒PAへなだれ込みw



ファミリーカーや観光客のクルマばかりで珍しく趣味車が少な目。




最初のセリカGT4。



綺麗なハコスカ2HTノーマルフェンダーw



4代目？ホンダプレリュード。



スーパーカー系は青いアヴェンタドール1台だけ！



大黒はあまり面白いクルマがいなかったので30分ほど滞在して道路が空いてるうちに撤収ですw

先週は天気が悪く911に乗れ無かったので今日は午後から軽くドライブに出発！



目的地は取り敢えず名栗湖？w





何時もの撮影スポットで写真を撮ってから・・・ここからのワインディングが面白いんですよ！









小沢トンネルを抜けると・・・





短いダウンヒルを楽しんで・・・



名栗湖(有間ダム)へ・・・





天気がいいのでバイクが多くダムの上にクルマが止められないので端っこに・・・

面白そうなクルマも居ないので久しぶりに山伏峠を抜けてあしがくぼの道の駅に行ってみる。





911でここを走るの何年振り？？やっぱり狭いわw、と思うと




急にセンターラインが現れて道幅が広くなったりして走りにくいw
時間が遅いので自転車やバイク、対向車も頻繁に来るのでそれほど飛ばせないw





途中で写真を撮ってから・・・



山伏峠のダウンヒルを下って・・・





果樹公園あしがくぼの道の駅に到着。



適当な場所に911を止めて・・・



スイーツのチケット買って・・・



今回は紅茶&ミルクのカップにしてみましたw



帰りは国道299号の正丸トンネルを抜けて帰路へ。2時間半ほどのドライブは終了ですw

先月はイグニッションコイル不良でエンジンが掛からなくて911で行けなかったので



前日に点検してガソリン満タンにして本日出撃！



AM9:00チョイ過ぎに到着。早速クルマを見てみましょう！











会長さん、今日はB110GXに乗って来てました。











常連さんのベレット1600GTRの運転席に座らさせてもらいました。
意外と着座位置が低いです。






今日は何時もより参加車両が少ないけどサニトラだけは多いです。









ヨタ8はトランクにもつっかえ棒がありますw















帰り間際にファンベルトトラブルに見舞われたS31フェアレディZ。
スペアがあったのでサクッと交換！





最終的にサニトラはこんな感じに増えましたw



帰りはヨタ8のお尻を眺めながら帰って来ましたw

興味があって価格も手頃なので購入してみた。



実物はこんな感じw



これは今まで使っていた物。SKサンヨーのシンクロメーター。
L型メカチューン時代から使っていたからもう40年ぐらい使っているw



古いシンクロメーターは特に不具合とかは無いんだけど新しいシンクロメーターはファンネルに差しておけば両手が自由になるので使い勝手がイイ！



こういう感じにね。メーターの針自体も安定していて変なブレとかも全く無い。

新しいシンクロメーターでキャブレターの同調を取ってから軽く近所を徘徊w





来週には葉桜になってそうだから今のうちに・・・

キャブレターの調子はすこぶるよろしい様ですw