DIXCEL Premium type  

交換前のブレンボのパッドはブレーキダストが多くてホイールがいつも汚い状態。
しかもローターが、ドリル穴に沿って波打つように偏摩耗する。
ブレンボパッドは2020年9月に交換したので3年で消耗したことになる。

この3年間、スポーツ走行をすることなく一般道のみであまりスピードを出さない使いかた。

走行距離にして21,100kmでパッド摩耗センサーが点灯。
ブレンボパッドは非常に短命な印象。
おそらく、極限の性能は抜群なのでしょう。
パッドもローターもゴリゴリ削ってブレーキを効かすみたいな。


DIXCELのパッドに変えたら、嘘のようにダストが減少。ホイールも汚れない。

ブレーキのタッチも普段使いなら変わらず、サーキット走行をしないなら充分な性能とのことらしい。

前オーナーがDIXCELパッドを使っていたのも納得。

次回もDIXCELを使うと思う。


交換時の走行距離:156600km