ブレーキパッドも交換して…

久し振りに自転車ネタです。
車を自身で触る部分は、基本的に走る事に支障が無い部分のみですが、自転車はそうはいかないですねσ(^_^;)

来週末、会社の同僚とサイクリングを予定していまして、目的地は那須岳の頂上付近にある大丸温泉。
実は、2年前の夏に1人で頂上の峠の茶屋まで行きましたが、休憩無しで一気乗り出来たので、余力を残して登れるはず…トータルでも100km程度ですしね。

但し、今回は周りのペースも見ながらなので、下手にペースを落とすと疲労が溜まるわけですσ(^_^;)

なので、保険をかけて軽いもの尽くしで乗る事にしました。


RACING ZERO＋アルトレモZX＋Chorusスプロケ(12-25T)から、
FFWD 40mm＋コルサEVO＋Recordスプロケ(12-27T)へσ(^_^;)

大した軽量化にはなりませんが、見た目は大事です。
ブレーキパッドも、アルミ用は使えないので、これまたカーボン用へ。


例え共用出来るパッドだったとしても、アルミを削ったパッドはカーボンリムには使えないですしσ(^_^;)

翌々週のwith meさん主催の袖森4時間耐久に、OUTER PLUSな方々と参戦する事になり、予選はコースを人が走るというので、身体作る意味でもいい機会ですね^ ^