Zummy スパタイRd.4 走ってきました^ ^

出だしが遅れたタイムアタックシーズンの初戦且つ、今年の走り納めとなるZummy走。

年末のZummy走は、常にベスト更新で気分よく走り終えていたので、今回もベスト更新を狙っていきました。

タイヤは、111cupで履いていた08Rを廃棄して、いつものKUMHO ECSTA V700へ。
フロントは1年越しのユーズド、リアは新品を組んで、簡易ウォーマーでフロントだけ温めます。



ご一緒したSK.さんはGT3を離陸して、がっつり本気のタイヤウォーマーを使用。
人のを見ると欲しくなりますσ(^_^;)



そして、来てくれると思っていたら、やっぱり来てくれた^ ^
TiR出張サポート隊のしょえ君*\(^o^)/*

10時からの走行だったので、6時到着からの準備が終わった7時からは、いつになく余裕を持って臨みました。

先ずは1本目。
今回フロントのブレーキパッドを新品のDS1.11にしてきたので、タイヤの具合と共に様子見からの最終周に狙いを絞っていました。

結果は…




見事に最終周に1秒7を記録…でも走っていてタイヤの良さを活かせていないので、温間を今までのデータ通りの値に合わせて、2本目は0秒台を狙ったのですが…





チーン＿|￣|○
何故かやたらと滑る…しかも踏んでいく最終出口で。
お陰で、何度か危ない思いをしましたσ(^_^;)
とはいえ、このセットでいつもタイムを稼いできたので、テンション上げていったところ、1本目よりも若干更新。
裏ストでクラッチレスシフトも試してみました。

リアのバネレートを上げた事で、空気圧のバランスが変わったのかもしれないと、3本目は空気圧を上げてチェック走行を。
タイムは出そうになかったので、計測4周で止めました。





フィーリングはいい方向なので、今後はこれをベースにしてみます。
それと、薄々感づいていましたが、水色さんの2ZZ SCは大当たりな予感*\(^o^)/*
一切触っていないECUとエンジンですが、ツキと最高速の伸びは群を抜いていいと思います。


走行後は、あまりの空腹に耐えられず、持参したパンでは無く、ケータリングのいい匂いに惹かれ、ジューシーなヤツを^ ^



いや〜、牛肉が柔らかくて美味しかった〜


その後の表彰式では、本来LOTUSクラスという欧州車クラスでのエントリーでしたが、不成立が多くポイントも初戦のみとなり、ラジアルタイヤ限定のGT2クラスへと鞍替えせざるを得なかったのですが、コレをいただけちゃったんですよ。



当日のトップ表彰と、GT2のシリーズチャンピオンまで*\(^o^)/*
目録でいただいた無料走行券は、早速2/11分に当てたいと思いますm(_ _)m


そんな訳で、今年の走り納めはベスト更新とはなりませんでしたが、シーズンは始まったばかり。
シーズンの締めに選んだAttack筑波までは、少なくとも2度は走るので、課題を持って臨んでいきます。

車載は一切編集していませんので、出来次第Upします。


表彰といえば、昨日23日は111cupの表彰式が新木場にあるスタジオコーストで行われたのですが、ハプニングがあり一部いただいたものが手元にありません。
まぁ自爆なんですけどねσ(^_^;)
こちらもそのうちUpします。

それでは皆様、メリークリスマス*\(^o^)/*