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イイね!
2017年02月27日

20170225 Attack筑波車載映像

20170225 Attack筑波車載映像 昨年に続き、2度目のAttack筑波にチャレンジしてきました。
当日は、TiRサポート班のしょえ君にサポートをお願いしました。

念の為、助けを求めやすいように、SK.さん、はせさん、Ti師匠の対面に陣取りましたσ(^_^;)


そして、この日の為に昨年末から私ごときにタイヤウォーマーを無償で貸し出しをしていただき、当日発電機まで用意していただいたZummyさんには、感謝を結果で返したいと思っていました。

走行枠はCL(クリアラップ)を選択したので、9:00〜9:15と14:50〜15:05の各10分間(5分前チェッカー)のフリー走行となり、台数も分切りを狙う方々12台のみと条件は揃いました。
ドラミから緊張した様子が周りにも伝わり、代わる代わる皆様から肩を揉んでもらってリラックスするように努めましたσ(^_^;)

そんな中、運命の1本目。
計測1周目からベスト更新まで、ご覧下さい。




既にご報告の通り、分切りは叶いませんでした。
しかも、ベスト更新時もまだまだイケる勢いだったので、ガッツポーズもなく走行終了〜
駐車スペースに戻った後の車載で、ガッツポーズなのか悔しがっているのか、どちらとも取れる行動が撮れていましたσ(^_^;)

ベスト更新が出来たので、先ずはホッと一息。
2本目まで時間があるので、サーキットでは珍しくゆっくり昼食出来ました^ ^



で、2本目ですが、もちろんしっかりとタイヤウォーマーを使って出ていったものの、気温も路温もしっかり上がってしまい、頑張ろうとすると危ない動きが頻繁に顔を出したので、無理せず諦めました。



因みに、走行後のフロントタイヤです。







タイムアタックシーズン限定とはいえ、既に一昨年から走り込んだタイヤなので、1日でここまで減ったわけではないのですが、左前をいじめて乗ってます。
そこそこソフトな足回りのセットと、時計回りのサーキットばかりを走るので仕方ないですねσ(^_^;)
因みに昨年末おろしたリアは、まだまだ使える程山は残っていますが、そろそろV700から卒業かなと…

そんな訳で、長いようであっという間に終わってしまいました。
来年、またAttackで走る事が出来るように、自分磨きに勤しみます^ ^


主催者のAO木さん、運営のZummyさん、そして関係者の皆様、大変お世話になりました。
そして、全国から集まったアタッカーの皆様、いい刺激をいただきました。
もっともっと成長しなければと、考えさせられました。
そしてそして、観戦で来ていたマボさん、お初の曜日師匠さん、応援ありがとうございました。



2016-2017タイムアタックシーズンはこれで終わりです。
あとは、例のレースに参戦を決めたので、その準備でも始めますσ(^_^;)
ブログ一覧 | Lotus | 日記
Posted at 2017/02/27 17:47:46

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この記事へのコメント

2017年2月27日 19:07
かっこいい〜

とむさんもドグシーケンシャルですか?
それともシーケンシフターですか?
コメントへの返答
2017年2月27日 20:16
こんばんは。

いつになくレブらせてしまっているので、車がかわいそうですσ(^_^;)
私のは、ドグミッションにシーケンシフターの組み合わせです。
ダイレクトシーケンシャルは憧れますが、そこまでは今の私には必要ありません^ ^
2017年2月28日 15:19
ガンダムみたいなフロント・カナード(ウイング?)を外したのですね。

効果は???だったのかな?
コメントへの返答
2017年2月28日 18:36
こんばんは。

翼端板の事だと思いますが、昨年の10月には外しています。
効果の有無を確認する前に、下面が削れて脱落する恐れがあったのでσ(^_^;)
無くても、フロントの入りは半端ないですよ^ ^

エアロのご相談は、TiRへどうぞ^ ^
2017年3月1日 20:40
お疲れ様でした〜
1コナでジックリ見てましたw
なかなか難しい状況のなか
ベストおめでとうございます☆
コメントへの返答
2017年3月1日 21:24
こんばんは。

現場での応援ありがとうございました。
大台へは届きませんでしたが、何とかベスト更新出来ました。
計測2周目に入った途端、1コーナー先の視界に砂埃が見えた時は正直終わったと思いましたσ(^_^;)
路面も相当ダスティーでしたが、行くしかなかったです。

次は画伯に描いてもらえるようになりたいです^ ^

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