まだまだ暑いですが…

今のうちにやっておかないと、いざ走る時に後悔しますf^_^;
7月に車検だったので、その際に消耗しきったクラッチ交換と、シーケンシフターからダイレクトシーケンシャルシフトへ、ドグミッション保護の為のT/Mクーラー取り付け、フロントのスプリング交換(15k→18k)をお願いしています。

お盆休みもなく作業されていたロータス千葉のメカさんのご協力で、ここまで仕上がってきました。









JLD2019には行きませんので、シェイクダウンを9/23(月/祝)のTC2000 K-1走行会にしようと準備しています。

先ずは車に慣れる為に、磨り減った手持ちのタイヤの中でも使えそうなクムホV700を履いて猿走りの予定。

KensaKさん、S.Kさんも参加予定ですので複数事前申し込みお願いします^ ^