メーカー/モデル名 | イタリアその他 / クオータ ケベル 不明 (2008年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
フレームの作りがごっつい(特にBB周り)のに、乗り心地はそこまで硬くないので、ロングライドも楽しい。 カンパで組んだので、見た目も綺麗^ ^ 昔、宇都宮ブリッツェンが使っていた機材としても有名になりましたが、今この時になってもいいロードバイクです。 |
不満な点 |
初期物の発売が13年も前なので、その時代ではロードバイクの標準だった23Cに合わせたタイヤクリアランスのおかげで、今どきな25Cはギリいけそうだけど、28Cは無理でしょう… カンパで組んだので、消耗品含めパーツ代が他メーカーに比べてえげつない金額です😅 |
総評 |
初めてのロードバイクとして所有して早11年、距離は10000kmをゆうに越えていますが、まだまだ乗ります。 これからは通勤自転車として頑張ってもらいます。 |
デザイン |
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トップチューブが真っ直ぐなホリゾンタルフレームが美しいです。
フレームと股下のサイズが合わないと……ってなります😅 |
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走行性能 |
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登りは軽く下りは安定感のある減速が可能。
ホイールは、カンパZONDAが組まれていて不満はありませんでしたが、アルミスポークのレーゼロやディープリムのカーボンチューブラー等使うと、戦闘力が変わっていきました。 |
乗り心地 |
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見た目は硬そうなフレームも、実は乗り心地が良いです。
シートポストは純正でカーボン、ハンドルとステムとサドルは社外製のカーボン製ですが、乗り心地はホイールとタイヤ、空気圧でほぼほぼ決まります。 |
積載性 |
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燃費 |
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乗り手次第で直ぐに尽きます^ ^
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価格 |
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