長かった〜、ようやく戻ってきました‼︎

ご無沙汰しております。

公道でのエンジンの慣らしは2月上旬に終了していましたが、それ以降は走れる走行会と予定が噛み合う日があまり無く、決め打ちで3/23のプロクルーズ走行会TC2000を、エンジンの最終慣らしとしました。
走る直前にステアリングを交換した事もあり、運転手含めて諸々確認事項があったので、タイム狙いでは無く3本走れて割安な走行会を選びました。

で、当日を迎えたのですが、走行時間は14:00〜16:00。
筑波の天候は雨〜雪〜雨〜曇〜で、現地入りした時は、雨は止んでいましたが、路面はウェット。
受付を済ませて準備をしている時もポツポツきたりで、全く乾く様子もなく走行時間を迎えました。

1本目は路面はウェット〜セミウェットだったので、無理せず確認事項をこなせる事が出来ました。
2本目まではインターバルがあまり無いので、空気圧を若干ドライ目に振ってトイレ済ませて喉を潤して乗り込みました。


今はとりあえずマイレージを稼ぎたかったので、各計器類を見ながら猿走りを決行〜
ポツポツ雨がきたりしましたが、後半はラインさえ外さなければ8割はドライに近い路面に。

3本目は、別枠で最終入口〜出口にかけてオイルが出てしまったので、数周様子見して走るのをやめました。
最終の練習だけしたかった3本目だったので、諦めつきました。


とにかく不具合も出ずに、以前と変わらない水色さんでいてくれた事が嬉しかったですし、走っていて楽しかったです😁
転がしタイヤだった2018年製A050 G/Sが、この日を以て終了となりました😅
元々使い切っていたタイヤでしたが、ここまで使えばもういいでしょう。














ドロドロになった水色さんをそのままに出来なかったので、ガレージ近くのコイン洗車場でざっくりと洗いました。




雨上がりが遅かったようで湿度高過ぎで、拭き上げは微妙でしたが次に時間が取れる時に磨く予定です✨

やっぱりサーキット走行は楽しい‼︎