いつもの如くUpが遅いので、他のエントランスの方々のブログのとおりです^^
今回、車載のSDカードが壊れてしまったようで、再生出来ませんでした。
それなので、前後にいた方のブログにUpされた動画を見て、私なりに色々考えてみました。
初めてFSWを走るというのに、無謀にもそれをレースに当ててしまった私。
もちろん、まともに走れなくて当然なのですが、レースに参戦している以上、そんな事は通用しません。
まずは、朝一のプラクティス1に申し込み、18分間でコーナーやブレーキ等何でもいいので、少しでも多くの事を学ぶ必要がありました。
結果としては、2分7秒。
タイムは置いといて、下見としては十分でした。
と言うのも、Pラップでは問題なかったものの、何故か計測器が上手く作動せず、タイミングモニタに不定期にしか載ることがなかったとの事。
予選に備えて、計測器の搭載位置を変更しました。
そんなこんなで、予選です。
結果は、総合8位、E1クラス7位でした。
タイムは4秒5という事で、プラクティス1を走ったおかげで、予選の走りに繋がりました。
もっと攻められたのかもしれませんが、学習しながらでの今の私には、これが実力なのだと思います。
とにかく天気だけ持ってくれと祈っていましたが、決勝の直前になって大粒の雨が…
実は予選の前にワイパーを外していたので、もう大慌てです!!
Tiさんが私のワイパーを持ってきて、ササッと取り付けていただきました。
とりあえず一安心でしたが、慣れていないコースにウェットな路面、走る前から大混乱の中、コースイン。
出来る限りタイヤとブレーキを暖めて、グリッドに整列。
そして、シグナルがオールレッドののち、ブラックアウト。
動き出しは、一瞬ストールしかけましたが、そこはSCを有効活用して、順位をキープ。
しかし、コカコーラコーナーで33番にインを刺されてポジションダウン。
その後は、この車の最大の武器を発揮して、メインストレートでスリップを使って1コーナーで何とかするといった走りになりました。
その為、それ以外のところでは後ろから突かれまくり、左右どこからでも行くよと言わんばかりでした。
毎ラップ、抜きつ抜かれつのバトルののち、チェッカーを受けました。
結果は、総合7位、E1クラス7位でした。
とにかく、無我夢中で走り切りました。
常にミラーを見ながら、且つ周りはレース巧者の面々、この感覚は今まで味わった事がありません。
参戦された方々、応援に駆けつけていただいた方々、主催者の方々、ありがとうございました。
また、始発電車とバスを乗り継いで、私の情報不足で西ゲート~東ゲート~Aパドックと歩かせてしまった嫁さん、本当に申し訳ない。
慣れないカメラでの撮影、ありがとう。
罰ゲームは、何でも受けます。
次戦は、9/21のTC2000。
今回のような直線番長的な走りは出来ないので、いかに無駄なく走れるか、考えてみます。
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