とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

遅くなりましたが、先々週の111Cup合同練習会時の車載を載せてみます。

まずは、9:30～の1本目。
路面は所々濡れていましたが、徐々に乾いていく方向でした。



P-Lapとデジスパ3計測で13秒8と、一応ベスト更新です^ ^
って言っても、以前のタイムは昨年10月の111Cup決勝時にマークした14秒フラット(公式)で、タイヤは08Rでした。
それ以来のドライでの走行且つ7月で暑くてパワーロスしているとは思いますが、タレにくいV700はこのような路面でも機能しました。
思いっきり中古なんですけどね^ ^

ただ課題は満載で、3～8コーナーまでの流れるようなラインをトレース出来ないというか、どこを走れば車に合っているのか、考えながらの走行でした。
横Gが強く掛かるコーナーが多いので、タイヤの状況によってラインを変えていかないと、コンスタントにタイムを刻めない事だけは確認出来ました。
ギアの選択も悩むところです…



10:30～枠は回避して、11:30～枠で色々と試してみました。
コースへは一番先に出たのですが、前枠でお漏らしした車両がいたようで、1コーナー外側から3コーナーにかけて石灰が撒かれていました。
でも、後ろにはライバルのロータス3台が虎視眈々と狙ってくるように思えてしまい、そこそこフィーリングを確認出来たら、混みあうまでの4周ほど疑似レースのイメージで走ってみました。



こういう刺激を入れていかないと、直ぐにタイムアタック的な前後の間隔ばかり気にする走りをしてしまうので、いい経験が出来ました。


で、当日のベストがこちら。



12秒8と、1秒ほど更にベスト更新＼(^o^)／
完全なクリアではありませんが、踏み切る場面ではクリアだったので、纏める事だけ意識して。
2回アタックして、どちらもほぼ同タイムだったので、なるほどっていう感じですσ(^_^;)

まだまだ詰めが甘いので、もっと精度を高めた走りが出来ないか、車載を観てイメトレします。
本番まではまだ時間がありますし、仕様も若干変えるので、じっくりとやっていきますよ。


タイトル画像は、mちゃんが私を追っかけする動画の直前に回っていたところです。
何気にブラインドなのですが、きちんと旗を見ていたので、安全にクリアしましたよσ(^_^;)

とりあえず、名前は載りましたσ(^_^;)

実行委員会だより文面には「タイムアタック含め経験豊富な同選手はWETでの操縦性が難しいエキシージながらさすがのドライビングを魅せます。」とありますが、半分間違いで半分合っていますσ(^_^;)
私、袖森の経験は非常に浅いです^ ^
雨の中のリア駆動、しかも浅溝V700での走行は、非常に難しかったです。

とにかく、雨の袖森は要注意ですσ(^_^;)


只今、1週間前の袖森練習会の車載編集中です。
終わったらUpしますので、ウェットとの活きの違いを観て下さい^ ^