とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

前日に雪～雨となり、万全ではない中ブレーキパッドの慣らしを兼ねて、早めに出発しました。

今回は、借り物ではなく自前で揃えた離陸セットと、Zummyさんから借用中のタイヤウォーマーを車載しました。
馬4つは、先日のTAS2017でアストロプロダクツで購入した工具バックへ収納。


室内へは、携行缶やガレージジャッキ、スロープまでこんな感じに載りました。
もしかして、収納上手かもしれませんσ(^_^;)



路面はしっかり濡れており、下手に急制動は掛けられないので、少しだけ高速に乗って車間をありったけ取って安全に慣らし完了～
時間もだいぶあったので、守谷PAで一休み。



ゲートオープン前に到着してしまいましたが、入れてくれたのでさっさとピットを確保。


からの～離陸。


今回は(も!?)SK.さんと一緒です。


サポート隊は、しょえ君が来てくれました。



ピット隣は、お友達のSG山チャン。
ウェットの1本目から精力的に走り出していました。



私といえば、今回はAttackを見越して、タイヤウォーマーを使用するので、ウエットな1本目はパスして2本目にかけた訳ですが、路面は完全ドライになったものの予想以上に気温が上がってしまったようでした。





では、計測1周目からベストの4周目までどうぞ～



何の為にウォーマーを着けていたのかというオチでした。
計測1周目に入るラップで、アタック中の車と最終でニアミスがあり、シフトミスも重なって撃沈…

上手くクリアが取れないまま連続アタック4周目へ。
Sec1まで上手くいったと思いきや、80Rで振り出してしまい、勿体無いタイムロス。
まさかの、そのラップが当日のベストとなった訳です…

一度ピットに戻って、空気圧だけ合わせて狙いに行きましたが、最終コーナーのライン取りを確認するのにとどまりました。
そういう時に限って、当日のSec3ベストが出たりするから、残念な人ですσ(^_^;)




2本目は、昨年までノーズ付近に付けていたゴムガーニーをリアカウル末端に付けて、少しでも恩恵がないかお試しを兼ねて。



車速は伸びているのでドラッグはないのですが、それだけ効果は薄いような気が。
ガーニーの高さくらいでは低いのかな～

走行後には通り雨と、雨に翻弄された1日となりました。


Zummyファミリーの皆様、お世話になりましたm(_ _)m
妻子の突然の訪問でも、温かく迎えていただきありがとうございました。
参加者の皆様、お疲れ様でした^ ^


まだまだ修正する事がいっぱいですが、先日のシミュトレで澤さんに指摘されたところを意識して走れた事で、ライン取りが少しワイドになって車速を乗せやすい方向に。
それでも、ノーマルエアロの方が全Secで速いので、乗り手が水色さんを手なずけられないんでしょうね。

次回は2/11、テリトリー内で攻めていきましょう。