とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

ご無沙汰しております。
タイムアタック時期を迎えましたが、ようやく12月に入り、水色さんの仕様変更後のチェックで筑波に行くものの、トラブルで思ったように走れずにさっさと退散…

そして12/26に、走り納めとして某SNSで集まったロータス乗りと共にFSWへ行ってきました。
プロアイズの走行会です。
6:30ゲートオープンに合わせて行ったら、やっぱり早く着き過ぎて真っ暗の中待ちぼうけ〜



軽く居眠りをしていたら、ゲート開きました^ ^
今回はピットが使えるので、遠慮なく有意義に使わせていただきました。
周りからは「やり過ぎじゃね」と聞こえてきそうなこの出立ち…自分は冬の風物詩として認識していたのですが、勘違いのようでしたf^_^;



筑波では当たり前の光景(⁉︎)ですが、この富士の走行会ではあまり使っている人はいないと言うか、多分自分だけ⁇

何はともあれ、あとは3年振りに走るサーキットの1周目からホカホカのタイヤでどう攻略しようか考えるだけでした。

とりあえず結果から。
1本目の1周目に自己ベストを大幅に更新出来ました。
これには色々訳があるのですが、プロアイズの1本目は完熟走行が入っていて、1周目〜下手すると2周目まで追い越し禁止となるので、先頭以外で出たらウォーマーを使った意味が無くなります。
先頭で出るにも早々にウォーマーを外さないといけないので、それこそ意味無し…
よって、先頭が戻ってくる前にコースインをして、計測1周目から行く作戦が当たりました。



ベスト更新と言っても、今までのベストは5年前に同じ時期に走ったETCCでタイヤはV700でした。
その時に1’57.6だったので、今回中古A050 G/Sでホカホカ有り、且つブーストアップした仕様となったので、当然と言えばそれまでです^ ^
ただ、もっと行けたのは間違いないので、2本目はホカホカ無しですが更にイケるはず…

で、2本目…ベスト更新です♪♪



コンマ1秒更新で、52秒台が見えるところまできました。
走っていて楽しかったのも、いい結果に結びついたのかもしれません。

当日応援で駆けつけいただいた方々、ありがとうございました。
あまりお話は出来ませんでしたが、結果で証明させていただきました。

最後に、この機会を作ってくれたくり吾郎さん、ありがとうございました。



とにかく色々あった2020年でしたが、気持ちよく走り納めが出来たのは、素直に楽しかったですし今出来る事をやれて嬉しかったです。

車載は年内にはupしたいと思いますので、しばしお待ちを。