とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

今年もTC2000に絞って、走行会参加の日程を立てています。
で、やっぱりこの時期、Zummy走なんですよね〜^ ^

1/31 Rd.2は、プレミアム走に漏れたのか、ロータス乗りではマグさんとご一緒する予定。
0秒台で走られる方なので、流石にラジアルハンデ貰っても追い付きません。
もちろん、ハンデ無しで行きますσ(^_^;)

1/11はタイムが出たのですが、車載を見てがっかりな事…
もう操作の基本がなっていないので、見ていて嫌になりました。
まずは、そのダメな部分の克服に努めるべく、1/31に臨みます。


で、その次の2/14 Rd.3のエントリーが出来るのを、HPで確認していたらキター^ ^
早速申し込んでみると、


一番乗りです＼(^o^)／

2/14は、仕様を111cupに合わせて、3/22の第1戦に備えようと思っています。
ここでの結果で、他のライバルの動きも見えると思います。
昨年初めて履いたAD08Rの特性が分からぬまま、シリーズ戦が終わってしまったので、まずは色々試しながら身体に覚えさせたいです。

なるべくなら、このタイヤだけで今シーズンを走り切りたいので、無謀なアタックは避けて、一発狙いとレースペースを想定した猿走りを、メリハリつけて出来たら大収穫です。

さてと、残念な車載を、先日のオートサロンで購入したGPSNeroでロガー合成したので、イメトレ始めますσ(^_^;)

結局、以前主催者から連絡をいただいたそのままの形となりました。
私はE0クラスとなり、ゲキ速な方々と戦う事になります。

初戦が3/22と昨年よりも1ヶ月早いので、2月までをタイムアタックシーズンとして、その後タイヤを08Rに履き替えます。

今年のオートサロンのヨコハマブースにあったA08B、今後のサイズ展開と111cupにも採用される事を思いつつ…



やっぱり、今使いこなしつつあるこっちを使いたかったりするσ(^_^;)

20141218、念願の3秒台を通り越して2秒台に突入した水色さん。
新年早々TiRで油脂交換をお願いして、今年の走り初めのZummy走へ。

今回も天候に恵まれ、若干昨年末よりは温かく感じましたが、キリッと澄んだ空気に意気揚々と臨みました。


今回は、知った顔がいっぱい＼(^o^)／
ロータスですと、
SK.さん、ゴルゴさん、マグさんがプレミアムアタッククラス。
がんさん、はせさん、しゃあさん、ましゅ〜さん、私がタイムアタックバトル。
mちゃんさん、KensaKさんはビギナークラス。
会社の同僚の玉ねぎせんべいさんは、エボ9.5でGT4クラスで。
SG山チャンやみんカラで拝見する方も多数居て、走る前からワクワクです。


年末に思い付きでやり始めた簡易タイヤウォーマーを、試しに実戦投入。


冷間時の空気圧まで下げて稼働開始〜
周りの方はどう見ていたかは分かりませんが、理論的には間違いない物を使ってやっておりますσ(^_^;)

プレミアムの遠いピットから、マグさんが来てくれました。
試作1回目に、失敗していたのを見てくれていたマグさん、触ってみてビックリ^ ^
ピットがほど近いがんさんにも、触ってもらいましたσ(^_^;)
お二方共に「これ、いいんじゃない」って^ ^
6:30に到着して即ウォーマーを稼働して、1本目の9:40前まで、しっかり仕事してもらいました。

タイヤを外さずに出来るのが、荷物の許容量が圧倒的に少ないこの車にぴったり。
ただ、嫁さんも同乗しているので、膝の上に荷物を抱えてもらっています。
いつもありがとうm(_ _)m


そして、運命の企画倒れか採用決定かの決断が下される1本目。
朝イチの、フロントタイヤのあまりのグリップの無さが危険、且つ早く熱を入れたいのに行けないという悪循環からの脱却を願って、ピットレーンから1コーナー〜1ヘヤへ。
確実に言えるのは、何もしない時と比べてイイです。
V700の特性上とノーピットで行くとなると、冷間時かなり下げ目で行くので、タイヤのヨレとグリップの無さに焦るのですが、ウォーマーで既に冷間から20kPaも上がっているので、かなり安心です。
とは言え、流石に全開は無理ですが、早めに熱入れも出来、早々にアタック開始‼︎
でも、引っかかったりミスったりで、もう探さないで下さい状態。

そして計測8周目に…











出ちまった^ ^


0.3秒ベスト更新です＼(^o^)／
とうとう1秒台が見えるところへ。

でも、Zummy走のタイムアタックバトルは3本目のタイムで勝負が決まるので、この結果を生かして2本目へ…







大ハズレσ(^_^;)
空気圧をいつもと違う値で行ったのですが、完全にセッティングをミスりました。
もう乗りにくくて、どっかしらでやらかしている始末。

反省を元に、3本目に備えて昨年末でタイムを出した空気圧に変更して、勝負の時を待ち…さぁ行こうぜ相棒‼︎








これでどうだ〜


うぅ、今朝のベスト更新から僅か0.005秒及ばず。
しかも、sec1は過去最速だっただけに、この走りが朝イチで出来ていたら、2秒フラットまで持っていけたかもしれませんσ(^_^;)

後は、EURO2クラスの方々の結果待ちですが、私はやりきった感で満たされました^ ^
朝イチはまぐれではなく、ちゃんとアタックして結果が伴った事。
タラレバはあって当然、プロではないし機械でもありませんし、いつもいい条件とは限りませんから。


結果はクラス2位。


表彰式では、1位のがんさんと並んで写真撮ってもらいました。
がんさんは「ラジアル相手で0.3秒差では負けです」なっておっしゃっていましたが、勝負に拘ればハンデ貰っています。
やっぱり、出たタイムが結果として残る方がいいじゃないですか^ ^
もし、シリーズ戦でトップを競っている時は、ハンデを行使しますσ(^_^;)


そんな楽しいZummy走もお開きとなり、普通なら帰るところですが、この方の走る情熱に負けて居残りました。


KensaKさん、Zummy走ビギナークラスとその直後から始まるK1走行会にダブルエントリー((((；ﾟДﾟ)))))))
そのやる気は、18日のFSW7時間耐久に向けてだそうです。

Zummy走の時は自身の事ばかり考えていたので、今度は出来るだけ走りやすいようにアドバイスを。
本人の努力で、ベスト更新していました。
FSWも、この勢いで逝っちゃって下さい^ ^

主催者の皆様、エントランスの皆様、お世話になりました。
やっぱりZummy走、走ってよかったです。
タイムを出すならズミー走＼(^o^)／


土曜日に行ったオートサロンや、水色さんの整備録もUpしたいけど、これだけ書けばお腹いっぱいです。
次戦は、1/31 Zummy走Rd.2 TC2000です。

P.S 夜は1人でプチお疲れさん会しましたσ(^_^;)

大変長らくお待たせ致しました。
Nikon Image Spaceに、昨日の走行会の写真を載せました。
嫁曰く、ボケボケでダメだ〜っという事ですが、使えるものがありましたら、自由にコピーして下さい。

http://img.gg/E8xUE9s
パスワード: zk150111

ナンバープレートなどは無加工なので、ブログ等に転用される方は、ご配慮願います。


また、Zummy走後のK1の画像もありますので、私の事を知っていようが知らないだろうが、自由にお使い下さい。

今日は仕事なので、私のタイムアタック編のブログは、今晩時間があればupしますσ(^_^;)

昨年の1218のZummy With Attackで出したタイムを、0.3S程更新しました＼(^o^)／
もちろんラジアルです。
EURO2クラスは2位でした。

詳細は後ほど〜