とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

0227まで、あと1週間を切りました。

Attack…この舞台に立つのはサーキットの猛者のみと、正直つい最近まで思っていました。
でも、主催者AO木さんの「参加者が全員主役」というスローガンを掲げて取り組まれている姿、そして裾野を広げていただいたおかげで、出てみたいと思うようになりました。
私なんぞがどうこういう話ではありません、筑波での今シーズン最後のタイムアタックイベントですので、参戦する以上は楽しまなきゃ^ ^


現状サポートをお願いしているSK.さん、KensaKさん、しょえさんと、当日の入場までの流れは大体決めましたが、ピットを確保していないので何処に停めるかは当日次第σ(^_^;)
車は今日明日でTiRでメンテをしてもらい、万全の態勢で。

あとはドライバー次第、結果を求めるあまり気負い過ぎたら負けなので、出来る事をちゃんとやる事に徹したいと思います。
当日まで、Attackを想定して計測周回数周でタイムを出すように、GT6で走り込みます^ ^

朝から夕方まで楽しめるイベントですので、観戦や応援以外でも来ていただいて、楽しんじゃいましょう＼(^o^)／

P.S
待機場所まで応援しに来ていただくのも歓迎しますが、集中してそうだな〜って時は、遠くから見守っていただけると助かりますm(_ _)m
いつも走る前は無口になりがちなのでσ(^_^;)

っという事で、今年も111cupにフル参戦する事にしました。
本日0時より受付が始まったので、早速申し込みエントリーフィーも支払い済みですσ(^_^;)

昨年とても悔しい思いをしたので、今年は笑顔で終われるように頑張ります。

先ずは0227のAttackでしっかり走って、3月の初戦を迎えたいと思います。
主催者及び参戦される皆様、宜しくお願い致します。

昨年末〜先月末のZummy走での結果を受けて、これまで足を踏み込んだ事がないところへ挑戦しようと思うようになり、本日受理されました。

普段は、基本一匹狼で出来る範囲の準備をして走行するのですが、今回はなんとSK.さんからサポートを志願していただき、人生初のタイヤウォーマーを使う事になりました。
肝心のタイヤですが、私のタイムアタックには欠かせないKUMHOのV700で挑みます。
大きなイベントだから新品投入を…なんて事はしません。
理由はあって、だいぶ減ってきたリアタイヤで先日ベスト更新を果たしているので、感覚が大きく変わらない現状のタイヤをウォーマーの力を借りて、最初からいく予定です。

車はTiさんにメンテをお願いしていますし、コース上に送り出していただく体制は整っています。
あとはドライバー次第…言い訳出来ない状況を作ったんだから、やるしかないです。
ラジアルで0秒台、狙っていきます。


お時間のある方、是非サーキットに足を運んでいただいて、1周にかけるドライバーのドラマを生で見ていただければと思います。

今まで車載動画は、基本的に自己分析の為のものとして、門外不出としていました。
昨日、某SNSに1/31のZummy走を編集した動画をテストで載せたのですが、あまりに画質が悪く一部の方からよく分からないと言われそうなので、初めてようつべにUpしてみる事にσ(^_^;)
ようつべって、Googleの一員だったんですね〜^ ^



1周目…失敗
2周目…ベスト更新
3周目…更にベスト更新

デジスパ3では、2周目がベストになってますけどね。
実際は100分台の差で、3周目が速かったです。

出来れば、ここをこうするともう少しいけるよといった、改善策のコメントお待ちしております。

1週間前から天気予報を欠かさずチェックしていましたが、週末の天候は雨とか雪とかなので、GT6でもウェットで練習していましたσ(^_^;)

1/29〜30にかけての雨からの雪模様で、30日はサーキット側が営業中止…路面は整っていないので、正直タイムは諦め半分で現地入りしました〜って、やる気満々の早過ぎる到着で、ピットいただき〜＼(^o^)／


お隣には、1番乗りのアンダーさん。
マジマジと車を見させていただきましたが、こりゃ凄い^ ^
圧倒される空力パーツの数々を見て、少しは真似出来ないかと勉強させていただきました。

到着した時はまだまだ路面はウェットでしたが、時間が経つにつれて蒸発が始まり、辺り一面は濃い霧で包まれてしまいましたσ(^_^;)

画像はZummyさんから。

今回は、SK.さんのエクSがほぼシェイクダウン状態で参加するという事で、LOTUSクラスは成立＼(^o^)／
そのSK.さんから、プレゼントをいただいてしまいました^ ^


体調不良で留守番となってしまったrikoさんからと。
いつも気を使っていただき、ありがとうございますm(_ _)m


乾かし隊まで出動して始まった、今回のZummy走。
サポートで来てくれたしょえ君、愛車ビートでベストラインを走ってくれて、且つコースの濡れ&汚れ具合まで情報をもらえたおかげで、最初からイケると判断^ ^


で、1本目。
途中SK.さんの背後に着いて、クーリング車両にも出会わないまま周回していたら、ベストタイを記録＼(^o^)／

1度クーリングを入れてイッテみると、



…
……



ベスト更新＼(^o^)／
路面はほぼ問題なく、気温が低めでエンジンが異様に軽く回るので、最高速Pで190km/hを記録。
ロガーでは193km/hまで伸びていました。
何度も言いますが、エンジンは何も手を入れていませんσ(^_^;)
今までよりも速度が乗ったまま最終に飛び込んでいっても、とっちらからずに立ち上がり重視のラインを走れたのが、1番の驚きと楽しくなってきた要因でもありました。


ノリノリで臨む予定だった2本目…
走る直前でガソリンを入れるのを思い出し、出だしからドタバタする始末。
冷静に1秒台で走れたものの、1秒6止まりで終了〜


3本目は、2本目を走り終えてからインターバルが15分しかないので、空気圧を合わせてガソリンを速攻で入れて、ピット整列の前の方で待機。
タイヤは出来上がっているので、計測周回の始めで出す気で^ ^

前との距離を取って、いざアタックラップへ。




…
……
………



若干ですが、更に更新となりました＼(^o^)／＼(^o^)／
Sec3は初めて10秒台に突入〜＼(^o^)／

計測周回1発で決められない、詰めの甘さはまだまだありますが、怖い思いをする事なく纏められたのは良かったです。



タイムアタックバトルとしては、さすがにSK.さんには歯が立たず、久し振りのノーポイントで終わりましたが、自身の結果に満足なので気分上々で終える事が出来ました。
主催者のZummyさん含めfamilyの皆様、参加者の皆様、お世話になりました。

この結果を受けて、あるイベントに参加しても恥ずかしくないと思い、主催者に連絡をしてキャンセル待ちですがエントリーしてみました。

温かく見守ってくれている家族と応援してくださる方々に、「良かったね」と言ってもらえるように。

P.S
タイヤカスまで綺麗に落として洗車し終わったのは、日も落ちて寒くなった頃。
温かいラテを飲んで、1日を振り返りました^ ^