とむ@水色と黒曜色のブログ一覧

納車して2週間ほど経ちました。
走行距離は600km弱、特に燃費は気にせず普通に乗って22km/l強という優秀さ^ ^
遠乗りだけ見れば、渋滞にハマっても24km/lを超えてくる。
ガソリンエンジンと比べて、低速時の騒音が大きい以外は、全てにおいて動力関係は優ってますね。

そんな真珠色さん(いいニックネームあったら教えて)の、イメチェンというかイマドキ感をもっと上げる為の外装LED化を進めてみました。

先ずは、対向車へのアピール向上としてフロントウインカーとフォグランプを。
取説には、化粧パネルを取り外すとしか書いていませんが、既に交換されている方の経験談から、下の画像の赤丸の部分は外さないで作業をしました。


因みに、これから気温が低くなっていきますが、化粧パネルの爪を折りたくなければ、寒い時期はこの作業は避けた方がいいですσ(^_^;)


で、爪を外したらウインカーバルブを捻って外して交換です。




今回用意したのが、藍色さんで使っていたもの(中)と、新規で購入したもの(右)。


暗い方をリアに回すつもりが、何と藍色さんで使っていた方が点灯せず…
S25のBAU15Sなので、極性が合わない場合はピンを削るしかないので、面倒な作業はせず新規もの一択でした。
VWとプジョーでは、極性違うんですねσ(^_^;)

ついでに、フォグランプも。
工具を上手く使えば、外すのは大して難しくありませんが、ユニット自体を外に出すのが面倒でした。




養生から、点灯テスト〜取り付け終了まで1時間弱、一度やってしまえばコツは掴めます^ ^
整備手帳にも載せますので参考に。


その後は、家族サービスです。
妻の情報で、絵本屋にカフェがあるというので行ってみました。


最近の絵本って、ファーストブックでも大人が面白いものが多いですね。
絵が楽しい本を選んでから、昼抜きにしてしていた小腹を満たしました。







行きはここまで30分程度、観光地とされている場所なので、帰りは紅葉目当てで訪れた方が帰路に着くのに、高速に向かう一本道が渋滞…
そこは裏道を使って帰りました^ ^


で、暗くなったので点灯確認です。


やっぱり、フォグは黄色に限ります^ ^
LEDライトの純白色だけでは、霧は見えませんからσ(^_^;)

次回はリアか〜、ライトユニットを外さないといけないので面倒ですね。
その前にBAU15Sのアンバーを買い足さないとσ(^_^;)

決勝です。
今シーズンは、可もなく不可もなくといったスタートを切れていたので、いつも通りのはずだったのですが、リアクションタイムが遅すぎ且つクラッチを滑らせてしまい、ひと転がり後の加速が伸びず、あっさりと19号車に並ばれ、閉めるような走りは出来ないので、ここは素直に後ろからじっくりと。

しっかし、驚いたのは予選3番手の18号車mちゃんのロケットスタート！！
危うく喰われそうでした(汗)

序盤はタイヤの空気圧が上がりきらず、リアがフラフラで横Gをかけると飛びそうになり、19号車との差がついてしまいましたが、熱が入った4周目辺りから猛追開始。



結局そのままの順位でレースは終わりましたが、とても勉強になったレースでした。
走り込んでいる人の後ろを、ひたすら追っかける事が出来たのは、ちょっとは成長しているのかもσ(^_^;)

見ていただければ「なんで、そこを強引にいかなかったの？」というシーンが多数出てきますが、そこが素人なんだと思います。
接近戦が出来るのは、お互いの技量を信頼していてこそ。
そこを無理して接触なんて事になったら、私はここで走る資格無しです。

全戦ポールtoウィンなんて、そんなに上手くいく訳がありません。
一度考え直すきっかけを作っていただいたと思って、最終戦に臨みます^ ^

予選です。
14秒台では確実に後方に沈むと思い、13秒台はマストでした。
8周目に13秒3と、現状では満足出来るラップを決める事が出来ました。





決勝の車載は編集中なので、明日にでも。

10/23、気合を入れて臨んだ一戦。
前日には、ライバル勢はしっかりと走り込んでおり、その後NEWタイヤに交換する意気込み…
財力がない私には今のタイヤを使うしかないので、出来るだけタイヤに無理させないようにタイムを出すだけ。

もちろん、予選の出走順序にはこだわり、6時にゲートインにも拘らず4時前についてしまうというσ(^_^;)


しかも、居眠りしようと思ったら、対向に停めた車がライト点けっぱにするは、話し声がうるさいやらで、目を閉じているのが精一杯でした。


5時にサーキットのスタッフによってゲートイン出来たので、さっさと荷物を降ろして準備を進めると、TiRサポート隊の登場。
何でも、お店を出る前に、私が現地入りしているのをFBでチェックされていたようでσ(^_^;)







車の仕様は、1010のZummy走で半壊してしまったフロントの翼端板を撤去しました。
空力を効率よく効かせようと取り付けましたが、残念です。



SCCN主催なので、いつものように事前に装備品や車検を行い、これまたいつもの方々によるドラミの開催。
昨年はポストの位置を意識しませんでしたが、昨年の一件があったので念入りに確認しておきました。
本戦は、予選決勝共に全カテゴリーの中で最初と、5月の第3戦の時とは真逆でしたので、身体にも優しく、集中力も持続出来そう。


そんなこんなで、予選です。
後で車載を載せますので、簡略に。
3戦連続でポールgetです。
タイムは、1'13.305と08Rでの自己ベストが出ました。
でも、13秒台に19号車の○木さんと18号車のmちゃんも入っていて僅差です。


決勝は、スタートさえ決めれば、抜きにくいコースレイアウトを活かして逃げ切りたかったのですが…
これまた内容は省略しますが、E0クラス2位　総合2位で終わりました。



次戦は、最終戦のTC2000。
筑波は最近イメージが出来ているので、その流れできっちり取れるよう頑張ります。

主催者の皆様、エントランスの皆様、サポート隊の皆様、お世話になりました。
映像班のカイトさんとKensaKさん、観戦に来ていただいたにゃにゃさん、ましゅ～さん、そして当日応援していただいた皆様、ありがとうございました。
見知らぬ方に「応援してました。次戦も頑張ってください」と声をかけられて嬉しかったです。

金曜日の就業後、出張先から戻って先ずは藍色さんの洗車を。

遅い時間だったので丁寧には洗えなかったけど、お別れ前には綺麗にしてからという私自身のルーティンは守りました。


そして、その日はやって来ました。
10/15 大安と、まさに納車日和^ ^
何度か通ったその道を進んだ先には、もちろん新たな相棒が待っているプジョーディーラー。
渋滞で予定より遅れる事20分、到着すると既にそこにはパールホワイトの308SWアリュール BLUE HDiが待っていてくれました。



店内では詰めの話が進んでいたり、整備で来ていたユーザーが数名おり、しばし待つ事担当営業から声が掛かりました。

納車前の一通りの説明を受け、藍色さんからチャイルドシートや荷物一式を載せ替える事に。
isofixベースなので簡単に搭載は終わり、あっという間に引越しは終了。
室内に自身の物が何もない藍色さん、少し寂しい想いでしたが、次のオーナーに大事にして貰えるようにと、トントンしてきました。
中古で購入して4年ちょっと、55000kmの付き合いでしたが、いい出会いでした。
本当にありがとうございました。




そして、新たな相棒と新たなカーライフのスタートです。








息子は、相変わらずの熟睡。


近所の洋菓子店に寄ったら、ハロウィン一色でした。


で、ちょこっとだけバラして交換σ(^_^;)








ここまでLED化が進んでいる車なのに、何故って処が使われていないので、手持ちと事前に用意していたLEDに交換。
実は、前後のウインカーバルブとフォグもLEDを用意していたのですが、面倒そうなので当分先かな〜

そんな訳で、プジョーオーナーの皆様、今後とも宜しくお願い致しますm(_ _)m