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永遠のＭＴ乗りの"イタオ君" [その他 自転車]

   

整備手帳

作業日：2013年8月18日

▼ヘッドスペーサー調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
▼ヘッドスペーサー調整
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イタオ君を乗るようになって10ヶ月位でしょうか(^^;

当初は疲れた仕事帰りでも、頭を下げずに遠くを見て走れるようにハンドルは高めにセットしていたのですが……

最近は逆に下ハンを持って走ったりする方が多くなってしまい(;^_^A ｱｾｱｾ…

今回はヘッドスペーサーを調整して、ハンドルを下げてみることにしました(^^;
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▼ヘッドスペーサー調整
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とりあえずは、ステムのネジを緩めます。

ウチのイタオ君、私の体格にはチョットだけフレームが大きいので、dedaの短いステムに交換して帳尻合わせしてます。
なので、カッコウ悪いです（爆）

オマケに雨の日も走るのでネジは錆びてるし……orz
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▼ヘッドスペーサー調整
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ハンドルの高さは、ヘッドスペーサーの位置を変更すると調整できます。

せっかくなのですから漢の一番下を試してみましたが……
ヤセ我慢オヤジの私でも無理でした（爆）
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▼ヘッドスペーサー調整
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というわけで1cmのスペーサーを上に載せて、1cmだけハンドルを下げてみたところイイ感じ(^^;
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▼ヘッドスペーサー調整
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あとはネジを締めこんでいけば完了ですが……

ハンドルのセンター合わせは、以前書いた↓の方法でジックリと(^^;
http://minkara.carview.co.jp/userid/140690/car/951037/1768693/note.aspx
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▼ヘッドスペーサー調整
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ネジの締め込みは一応トルクレンチで(^^;
ウチのイタオ君、安物のクセにフォークのコラムがカーボンで出来ているもので(;^_^A ｱｾｱｾ…

ちなみにヘッドパーツのネジは8NM、ステムのネジは6NMで締めました。
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この記事へのコメント

ハイパーじい
2013年8月19日 9:06
私のはスペーサーが７枚入ってました
1cm×２　5mm×５　です
上の5mm全てを上に乗せたら
腹と太股が当りペダルを漕ぐのが難儀でした
短足ですから膝から下が特に短いのです
クランク165mmでも・・
ちょい慣らしてから決めます
切っちゃったら元に戻すのが難しいですよね





コメントへの返答
2013年8月19日 11:52
7枚はサスガに多すぎでしょう、と前回コメントしましたが、腹と太腿が当たるとな(汗)

それはまさか腹が出……もとい！
腿が太すぎという事ですね(;^_^A ｱｾｱｾ…
なかぢ＠自転車乗り
2013年8月19日 10:58
攻めの一番下かと思いきや、弱気になりましたね！（笑）

カーボンのところはトルクレンチ使いたいですよね。
自分も本格的にメンテするなら欲しいところです。
テルクレンチじゃパッキッとやってしまいそうで不安です。
コメントへの返答
2013年8月19日 11:54
所詮は通勤用ですから楽勝モードで行っております(爆)

でもそのおかげで、時々TCRに乗るとキツイんですよねぇ(;^_^A ｱｾｱｾ…
むらてっく
2013年8月19日 20:44
板マン君ももう10ｹ月になるんですね！(･o･)
コメントへの返答
2013年8月19日 20:48
早いモノですね(^^;
でも、この短時間に色々なドラマを見せてくれた自転車です(^o^)

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何シテル？   06/15 11:30
どこにでもいる、ごく普通のオヤジですが、 一つだけ違うことが・・・ 実は魔女・・・じゃなくて、クルマ好きなんです（爆）

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