▼【ショップ作業】タイヤ交換

先日の大商談会で注文したタイヤが入荷したというので、タイヤセレクト北本さんに行ってきました。

タイヤ交換というと私も何度も見てきていますし、手伝ったこともあるので手順は知っています。

ただ到着して店員さんにお願いしたら……
「1時間くらい掛かりますねぇ」
え〜！30分もあれば楽勝でしょ？と思ったのですが、最後には合点がいったというのが今回のお話(^^;

店長自らタイヤを外しているのもスゴイ所なのですが……
ご覧下さい、使っているのはクロスレンチ！(@@;

通常の店ならエアツールのインパクトレンチでバリバリとやると思っていたのですが、ホイールやナットを傷つけない為にはクロスレンチが一番なんですよね。

いやはやコレは丁寧な仕事ですm(__)m

タイヤの組み替えは、熟練の作業でやって行くと思ったら……

なんと店長も参加して、もう２台体制で組み替えていきます(@@;

じゃ、ナンで時間が掛かるの？と思ったらこの画像。
ブラシを使ってホイールに付いているタイヤやワックスの汚れを丁寧に落としているんですよ(@@;

通販タイヤを持ち込む組み替え屋さんでは、ココまではやってくれませんm(__)m

ホイールから外したタイヤを確認してみたら……
残りはこんな感じ。

まだ走行会１回くらいは行けましたが、６月にタイヤが値上がりしてしまうこのタイミングですから仕方ないですね(^^;

で、作業の丁寧さはまだ続きます(@@;

このあと雨の中を出ていくというのに、店長自らウエスでホイールの清掃。
もちろん仕上げにタイヤワックスまで掛けて、ピカピカの状態で渡してくれましたm(__)m

但し、
ホイールナットのトルクチェックを２人でやるのは良いとして、トルクレンチでの確認を2回やることになってしまって……厳密にはオーバートルクになってしまうのは仕方ないですが(^^;

ちなみに締め付けトルクを聞いたら12kg･mだそうです。

タイヤ交換時のオドメーターはこんな感じ。

タイヤの寿命は20000kmだと思っていたのですが、自分としては長持ちした方だと思います(^^;