▼タイヤ交換

先日フロントが剥離してしまったPRO4。
別にタイヤが悪いのでは無く、私が長期間乗らなかったためなのですが……(汗)

リアは現在も元気に使っているのですが、ヤバ目のヒビ割れがいくつも出来ていて心配(汗)

そんなところに今回タイヤのオファーを頂きましたので、交換してしまおうと思いますm(__)m

日当たりの良い午後に音楽でも聴きながらノンビリタイヤ交換、と始めたのですが(汗)
今回も↓でオチが待っていました

いきなり交換が終わっていますが……（爆）
今更コツを書いても笑われるだけですので(^^;

でも一つだけ(^^;
タイヤをリムに組み込む最後のところは、どうしてもタイヤレバーを使いたくなりますが……
私はゼッタイに使いません。
以前、楽しようとしてパンクさせたことがあるので(^^;

それ以来、軍手をして自分の握力だけを頼りにやっております(^^;

さて、交換したのはContinental GP4000S。
これは以前使った事があるのですが、飽きるほど耐久性のある超絶タイヤです(^^;

でも……このタイヤ、回転方向があるのをスッカリと忘れておりました（汗）
ということで、組み直し（爆）

でもGP4000Sは比較的リムに組みやすいタイヤなので、こういう時でもヘタレないで済みます（爆）

IGEREI商会からやってきたタイヤは、中古とは言えまだまだセンターにラインが残っている程の程度の良さ(@@;
ホントにありがとうございますm(__)m

というわけで、フロントに使っていたSCHWALBE DURANO S は再びお蔵入り(^^;

元々348円で買ったタイヤですから、このまま朽ちてしまっても惜しくはないかと（爆）