リミッター無し - GSX-R750(GR71F)
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GB400TT_SideCar
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スズキ / GSX-R750(GR71F)
不明 (1985年) -
- レビュー日:2023年8月11日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
国内仕様は3連メーター、逆車は2連メーター
馬力も少し多い。
シングルシートカウルを外せばタンデムシートに変身して2人乗り可&ネットで荷物も置けます。 - 不満な点
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国内仕様と違う部品は入手困難。
見た目はわかりませんが、カウルの寸法が国内仕様と微妙に違うので、付けると残念な結果になります・・・ - 総評
-
・押し掛けは普通にできますので、バッテリーが弱っている程度であれば乗れます。
・国内仕様と逆車仕様の違いによる優越感が味わえます。
- デザイン
- 5
- 当時はレーサーレプリカのデザインが嫌いでしたが、オーナーになると80年代の雰囲気がいい感じです。
- 走行性能
- 4
-
パワーは文句無しで、違反しないように気を付ける必要があります。
(当たり前ですが)いい加減なセッティングだと乗りにくくなります。 - 乗り心地
- 3
-
フルカウルなので高速走行が非常に楽です。
低速走行はそれなりです。悪くは無いです。
足つき性も良かったです。
悪い点として、冬はいいですが夏は内腿が火傷になります。(当時の油冷の欠点?) - 積載性
- 3
- シングルシートカウルを外せば普通にネットが掛けられます。
- 燃費
- 3
- 覚えていないくらいに普通だと思います。
- 価格
- 5
- 購入当時は不人気なのか激安でした。
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