HIDバルブを自分で交換しようとして・・・

ＳＢのＨＩＤはプロジェクターなので、外からバーナーの位置が解らず、外す時も付ける時も手探り状態ですから、プロに頼むのが確実ですよ。

確かにおっしゃる通りです。国産車のイメージで適当な行動をした
自分に反省はしてます。
ただ、赤いカバーを取り外した段階で、バーナーは見えました。
多分、できるかもしれません。

こういうのもなんですが、所詮、バーナーを外して、配線さえすればライトは点灯します。
バンパーを外すのも、ライトユニットを外すのも、ライトユニットからバーナーを取り出し交換するのも、時間かけてメカの方に
教えてもらいながら気長にやっていくつもりです。
(時間があればですが)
別に純正HIDが暗すぎて見えないわけではありませんので。

プロに頼めばできることはわかってはいますが、たかが電球の
交換ごときに数万も払うくらうなら教えてもらいながらやってみて、その手順をサイトに載せる勢いで行く予定です。

はじめましてっ　ＨＩＤバルブ自分も変えようかなと思っていました。しかしそんなに気難しいやつとは・・・　自分じゃ無理っす。
プロに頼むとして、デーラー以外のプロ（＠－トバックスとか、イ＠ローハット）も、出たばっかのＡ３ＳＢをちゃんと扱えるものなのでしょうかねー？

一言ですと、ショップによりますよ。
できるショップとできないショップは、経験ありかないかだけです。
私の住む神戸では、輸入車オーナーの多い地区のバックスとかは
可能はなずです(ナビ付ける際に経験ありとか言っていたから)
ただ、安くはないですね。

前車まで自分でパーツ取り付けはやってきた人間ですから、
「たかが電球交換」くらい、やっつけてやりたいと思います。

今は意気込みだけですが・・・・

私もチャレンジしました。

外すところまでは何とか出来たように記憶しているのですが、
カプラーの接続が出来ませんでした。
このカプラーが異常に小さいのが理由の一つなんですが、
もう一つの理由が左右同じパーツのために片方は手が入るのですが、もう片方は手が入りませんでした。

どうしようもなくてディーラーに持ち込んだんですが、初めてということで２時間位かかりましたね。
工賃は、さすがに請求されませんでした。

全く同じ状況です。
あの黒い小さなカプラー一つですが、
まさかバーナー根元の「OPEN」をまわしただけでカプラーが
すぽっと抜けてしまう構造とは知りませんでした。
ディーラーもこの構造をしらなかった様子でした。
ですから1時間もかかったのだと思います。

工賃は請求されませんが、工賃請求されるくらいなら、
いっそのことバーナーを持ち込んで交換してもらった
ほうがいいです。

とはいえ、バンパー・ライトユニットを自分で外し、
いつか7500ケルビン程度のものに換えてやろうとは
思っています。