R.P.Mのブログ一覧

コメント欄を無しにしました。 特に理由はないのですが返信する手間を省くためです。 ご連絡等ある場合はプロフィールからメッセージでどうぞ。
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おすすめ度 ★★★ こういう選択肢を提示してくれた事自体は続けて欲しい。 クルマの出来としては低重心が利点。 動力的にはやはりターボが無いとしんどいか。。。
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おすすめ度 ★★★★★ これがクルマの基準。異論は認めない！ ただし双六で言うところの「上がり」のクルマ。 ベンツを超えられるのはベンツだけというジレンマ。
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フォーミュラＥって面白い？ テレビ見ている限りはモーターの音と風切り音で「ヒーヒー」鳴ってるだけみたいだし、 ボディーの形は同じだし。。。 音が大きくないから市街地開催出来ますよって、それって何か違う感じが。 実際に見てみないと何とも分からんけど、今までのレースとは違った面白さってある ...
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おすすめ度 ★★★★★ 今年中にＥ９２、Ｍ３の出モノが見つからなければ来年これ買うかも。
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おすすめ度 ★ スポーツカーというよりレースカーの性格。 レースカーにほどんど乗ったことない人は喜ぶかな。 ルノーは何時まで”じゃじゃ馬”サンクターボの亡霊を見せるのか。 ニュル最速ＦＦ（のベースカー）という称号がどうしても欲しい人はどうぞ。
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おすすめ度 ★★★ どうしてもキャデラックでないとという人は黙っていてもこれを買うでしょう。 アメリカのクラウン。
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　 あ～別にどうでもいいことですが。。。 クルマ好き、ドライブ好き、サーキット走行もレースも好きとなってしまった そんなクルマ馬鹿が考えている事は 一般道はクルマを愉しみ走るところ。 サーキットは己を追い詰めて限界を知らしめられるところ。 と思っています。 だから、 サーキッ ...
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ご存知の通りＳ６６０に本音のインプレッションを書いたら、割と反響があって、その大体は論理的なものではなくヒステリックなものばかり。 なんでだろう？ 別にその車のオーナーのブログにわざわざ書いたわけでもなく、個人攻撃を最初から仕掛けたわけでもなく。（やり返しはしますよ、当たり前ですが） 例えば ...
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おすすめ度 ★★ どうしてもこの車を買いたいならば、 ＭＴの方が売れているそうだけど、 レースカーにでもしない限り ＣＶＴを選んだほうが得策と思われた。 メーカーもそっちの方に力入れて開発したっぽい。 （もちろん推察）
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