ナービックのブログ一覧

一気に寒くなり、以前から少しずつ感じていたシフトノブの冷たさ　 氷なの？くらいの感触で、朝の通勤時にはつらい　 ということで α純正のてっぺんだけ加工したもの　 無限のカーボン(一部塗装ハゲ、未修理) エボ時代にも使っていたジュラコン製　 今の前に使っていた革巻き(純正並みの重さ) か ...
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今日は濃い1日になった　 鈴鹿にあるレカロ直営のショールームにシートの相談でお伺い　 せっかくの良い天候なので下道オープンで向かいます　 使う道は23号線、いわゆる名四国道　 の名古屋市内から入り、大型トラックの群れの中走ります　 ちょっとオープンにしたのを後悔しつつ、それでも天気の良い日に屋根を ...
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サーキットに向かって高速道路を走っていたら、15分ほどすると左前からいきなりゴトゴトと異音が発生。 速度を落として、いくつかの確認。 後方に煙などナシ、ブレーキは効く、ハンドルにも異常なし、最低速度付近になると異音が収まる、警告灯の点灯もない、なんだろって考えながらICが近いので降りることに。ジャ ...
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タイ生産の影響かそもそもの選択した鋼材か、または防錆処理に問題があるのかわかりませんが燃料タンクの錆が出やすいモンキー125。　 私の車両が最初期モデルということもあるのかもしれません、新しいモデルがどうなのかは気になります。　 とりあえず出てしまったサビは落とさないことには悪影響しかありません ...
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ローター交換のついでに履き潰したいZ3に交換。　 サイズも175から195に。　 太ければいいと思って選んだサイズ、いまだに正解はわからないんですけど。　 でも、 走り始めてすぐに違いを感じる、重い！　 2サイズアップとはこういうことか！　 よくネットで見るで駐車場を出る時に効果を感じた！とか最初 ...
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外側が当たってない　 反対側も　 半分ほどしか当たってなくて、しかも効果の高い外側ではなく内側のみ コレじゃリアブレーキの能力の半分以下しか使えてない　 若干ジャダーを感じる時があるから何かしらあるかな　 見てみぬふりをしていたけど、やっぱり良くないなあ　 パッドを削るか？　 ローターの ...
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圧倒的にカッコよい柿本加工ワンオフマフラー(主観)からHKS Hi Power Spec L2へ変更 きっかけはみんともさんがエンジン換装の際にショップさんとの話の中でHKSさんのマフラーの良さを聞き、伝えてくれたことから　 そして、柿本改さんのマフラーが実は重いという事実　 悩みました　 ディ ...
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走り納めもして、来年に向けていろいろと動き出すためにパーツの整備を。 カーボンのフィニッシャーがクリアハゲを起こしていて劣化しているため取り外しを。 小さいトルクスで固定されてます、ラスペネ吹いて工具探してみるとサイズはT8、こんな小さいのあったかな？そういえば時計直す時に買ったドライバーセ ...
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家のメンテナンスでクルマを預けていたためなかなか触ってあげられなく、サーキットイベントにも不完全なまま参戦。 まあいつもな感じではありますが少しでも作業進めていかないと。 でまずはシートベルト。 簡単な知恵の輪、以前つけたクスコのシートレールプラスに腰ベルトを。 オートクラフトさんのハンスバーに肩 ...
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ずいぶんと昔にS660を通じてお友達になった方から格安でゆずってもらったタイヤ。 職場でゆずってもらったホイール。 組み込みます。　 別々だと場所取るからね　 単純に保管スペースが半分に　 必要最低数だけ持つことを固く心に誓ったので、正直これも、なんですが純正サイズ持ってないからコレは ...
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