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ナービックのブログ一覧

2016年01月27日 イイね!

2016.01現在 ボディ補強パーツ

アンダーフロアに取り付ける補強パーツが今現在3社から(他にもあれば教えてください)
早速買ったばかりですがS660をひっくり返してみます。




関西サービス : フロアブレースバー
クスコ : パワーブレースフロントサイド、パワーブレースリアセンター、パワーブレースリアサイド、パワーブレースセンターパネル
スプーン : スティッフプレート
当然テストを重ねて製品化されているので、どれも効果はあると思うのですがいまひとつ決め手に欠ける思いです。
一番興味を惹かれているのは関西。
過去の記憶からのものですが、最新モノコックボディと何年も前の軽自動車(全日本ラリーのベースです)とを比較すること自体がおかしく、おそらくその当時感じた驚きはないはず。
クスコのものは狭い場所をカチッと仕上げるパーツで大きく補強にはなっていない為、ボディ側の負担が心配。
スプーン、おそらくこれが効果が一番期待できるのではないかと、ただ素人考えですがせっかくのノーマルの一本もののブレースを捨て分割になっているあたりがどうなんでしょうか?
いっそ全部つけちゃう?


装着イメージです。
スプーンとクスコのフロントサイドは同時装着は難しそう。
それこそ丈夫くはなると思うが重くもなる。
スプーンさんはHPを見るとまだいくつかネタを持っているよう。
リア側も何か出るかな?
様子を見たいけどつけるなら早め。
いろいろ悩みが尽きませんねぇ
Posted at 2016/01/27 22:45:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | S660
2016年01月26日 イイね!

クラッチS/w改良 案

S660の走行距離も2000kmを超え、ようやく一通りの操作も慣れてきました。
季節もようやく冬となりフロントガラスの凍結、車内の温度もかなり下がって通勤前に暖機をする機会が増えています。
いちいち車内に入り込み、クラッチを踏みエンジンをかける行為が面倒です。
また、この先シート交換によりさらに乗り降りに一手間かかることも考えられます。
エンジンスターターの装着も考えたのですが、それより手軽にと


簡単な回路図です。
クラッチS/wはA/CとB/Dがあるのですが始動に関係するのはA/Cのみのようです。
そこで



クラッチS/wA/Cを殺すわけではないので直結はせずS/wを割り込ませます。
その際もONーOFFスイッチでもモメンタリ動作S/wを選びます。




これは押している間のみONになり離せばOFFになるものです。
ちょっと余計なことも考えていたため無駄に単極双投型を買ってしまいました。
今回の場合は単極単投型で十分です。
S/wを分かりにくいところに設置すればノーマルの状態となんら変わらないはず。
あとは実行するのみ、寒いからなぁ(−ω−)



Posted at 2016/01/26 22:44:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | S660 | 日記
2016年01月20日 イイね!

初 雪 走行

結構積もっていました。



大通りに出るまでは、路面凍結もあったのですが、雪がのっているためそれほど走行に支障はありませんでした。
ただVSAの作動と自分の操作が噛み合わないためオフにしてみたところ変にギクシャクすることもなく走ることができました。
完全オフのコマンドは試していませんが障害物のないところで遊んでみたいと思います、休みの日に降らないかなぁ、雪。
帰り道の路面は乾いていたため履かせるチェーンの出番はありませんでした。
ホイール、サイズ変更を考えているところで結論はまだ出せていないため、このまま今シーズンはノーマルタイヤでいけるといいなぁ。
Posted at 2016/01/20 21:18:59 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年01月13日 イイね!

S660足回り HKS関西 ん?

ちょっと早まっちゃった?
HKS関西さんのブログから
HIPER MAX IV GT の試作品ができたそうで
デモカーに組み込んだようです。




前後共30mmダウンとのこと。
やはりこのくらい下がるとカッコいいですね、いやもとからカッコいいですけどね。
S660の前のクルマでHKS製のサスペンションを組んでいてなかなか良かったので候補にはなりえます。
車高調である必要はないんですが。

ん?ちょっと待って。
この写真、オートサロンでお披露目予定の
S660サイズの
ADVAN Racing RZⅡ
Brack & RING
を履いているのでは?


Posted at 2016/01/13 20:03:23 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年01月12日 イイね!

K-STYLE 2月号

K-STYLE 2月号シート選びもS660に乗られているしーちゃんさんのおかげで一段落し
その次のステップをと本屋さんへ。
ホイール交換の参考になるものを求めて。
活字中毒なのか、月に5000円前後の本を買うことがよくあります、雑誌が多いですが・・・
そんな中で以前もブログに上げたK-STYLE。
今月号もS660の記事が豊富です。
オートサロン出品者の紹介、CUSUCO、S660超進化計画など

そして個人的に一番気になっている足回り。
ショーワチューニングの記事もありました。
コペン用が約1年かかっての販売、S660用はいつになるのでしょうか。
ただし、がっかり情報も。
保安基準から車高は純正と同じ状態を維持、とあります。
少しくらい、は下げてほしかった。
この先2~3cmほど下がる仕様の開発もお願いしたいところです。
ショーワ一点待ちでしたが、ほかも探し始めたほうがいいのかも…
紙面をここに載せるわけにはいかないので、気になる方は買ってくださいね。

Posted at 2016/01/12 21:50:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | S660 | 日記

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「暑すぎてクルマ触りたいのに、ヤル気が出ない…
ようやく温度が落ち着いたと思ったら18時 
ヤメ!笑」
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