ホワイトる

つい昨日タイヤ館行って新タイヤに萌え萌えしてたのに
またタイヤ塗り塗り
先日の経験を踏まえ、今回はホイール外してチャレンジ

春の陽気が心地よい♪
先週までユキユキ言ってたのがウソみたい


せっかくホイール外したんだから車高調整にも挑戦

全長調整式なので、ロアボルト外してブラケットを回して…
固いなぁ～、アーム下がらないな～、と思って気がついた
ブラケット回すのではなく、本体側を回せば一切ボルト外さずに済むじゃ～ん♪

アライメント調整まではできないので、今回は微調整にとどめる
溝３回転分リアを上げたので、３×１.５mm×１.３＝５.８５mmアップ？？

あれえ～？？下がってるし(笑)
スタビライザーは外しておかないとよろしくないのかな(^^;)

１０時頃から始めてお昼挟んでノンビリ３時まで作業

１輪１時間か(爆)

※整備手帳「ホワイトレター仕様」更新しました