2011年度からの高速料金

休日上限1000円はそのままに
平日上限2000円になることで本決まりみたいです

もちろん消費者としては安いに越したことないワケですが
「無策」とか「無能」という言葉しか思い至らない

エコカーは2000円→1000円らしいですが
なんでそうするのか、根拠が不明瞭
地球温暖化の緩和を目的とするなら「エコカー０円、燃費悪いクルマほど課金」すればイイ話

二酸化炭素排出に目をつぶり景気上昇効果を狙うなら、一般車そっちのけで物流を担う大型車の割引を充実させるべき
大型車であるほどプロ意識が高いから速度超過するような無謀運転はしない
トラックの事故防止を考えるなら、普通免許に付帯する「中型限定」をさらに厳しくすればイイ話

まあ、一庶民の考えとはまったく別のところで利害関係があってヘンな方向に向かうのが大きな組織の悪いところ、ウチの会社もますますオカシクなってるし

とりあえず、アクアラインが向こう３年間800円で乗れるのは、素直に善しと受け止めておこうか